懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用七種設(shè)計(jì)，包括折臂截割臂、高壓柱塞泵負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)/手動(dòng)/軟軸聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)、二次回油過(guò)濾裝置、掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)冷卻裝置和外觀。該產(chǎn)品集切割、裝運(yùn)、行走功能于一體，工作時(shí)切割臂姿態(tài)調(diào)整方便，不僅可以將切割好的物料撥入鏟板，還能加快物料的裝運(yùn)速度；還可以修復(fù)全斷面巷道，方便下一步巷道支護(hù)作業(yè)。

掘進(jìn)機(jī)是用于開(kāi)鑿平直地下巷道的機(jī)器。掘進(jìn)機(jī)分為開(kāi)敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。有安全、和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，但造價(jià)大，構(gòu)造復(fù)雜，損耗也較大。

近年來(lái)，有在掘進(jìn)機(jī)截割臂兩側(cè)安裝錨裝機(jī)構(gòu)的掘錨一體機(jī)，其施工效率比傳統(tǒng)方式有提高，但還存在以下問(wèn)題：

（1）掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，截割臂振動(dòng)對(duì)錨裝機(jī)構(gòu)及頂升機(jī)構(gòu)損壞，故障率高。

（2）錨裝機(jī)構(gòu)對(duì)側(cè)幫靠近底板的錨桿支護(hù)無(wú)法施工。

（3）控制頂板有效的中間錨桿不能即時(shí)施工。

（4）巷道掘進(jìn)、錨桿支護(hù)不能平行作業(yè)。

日常維護(hù)保養(yǎng)檢查

1_截割頭——檢查截齒有無(wú)磨損或缺齒,并及時(shí)更換安裝新的截齒,檢查齒座有無(wú)裂紋和磨損。

2_減速機(jī)——檢查有無(wú)異常震動(dòng)和聲響,檢查減速機(jī)油量,檢查有無(wú)異常溫升,檢查螺栓是否松動(dòng)。

3_行走部——檢查履帶張緊是否合適,履帶板有無(wú)損壞,緊固件是否松動(dòng)。

4_鏟板部——檢查星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,星輪的磨損情況,緊固件是否松動(dòng)。

5_運(yùn)輸機(jī)——檢查鏈條張緊是否合適,檢查刮板、鏈條磨損松動(dòng)情況,檢查從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)是否正常。

6_液壓系統(tǒng)——檢查配管是否漏油,檢查油箱油量是否適中,檢查油箱的油溫(不得超過(guò)70℃),檢查油泵有無(wú)異常聲響,有無(wú)異常溫升現(xiàn)象,檢查液壓馬達(dá)有無(wú)異響,有無(wú)異常溫升現(xiàn)象,檢查換向閥操縱手柄位置是否正確,有無(wú)漏油現(xiàn)象。

7_電氣部分——檢查電機(jī)的絕緣阻抗,檢查控制箱內(nèi)電氣元件有無(wú)松動(dòng),檢查電源電纜有無(wú)損傷,檢查各部分螺栓緊固情況。

當(dāng)掘進(jìn)設(shè)備出現(xiàn)切割頭不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需技工檢查其原因，此時(shí)需檢查花鍵套、電機(jī)、減速機(jī)、截割頭軸是否損壞或者伸縮部花鍵套銷(xiāo)脫落。

故障問(wèn)題可能點(diǎn)：

1、截割臂內(nèi)缺油，或者軸承損壞，導(dǎo)致抱死（大花鍵套損壞幾率較?。?br />
2、減速機(jī)內(nèi)部損壞或者缺油

3、電機(jī)和減速機(jī)連接花鍵套太陽(yáng)輪損壞

4、截割電機(jī)軸承缺油或軸承損壞

5、若電機(jī)啟動(dòng)有嗡嗡聲，則可能是缺相。

在巖石的工程地質(zhì)研究中，由于軟巖的力學(xué)強(qiáng)度和堅(jiān)實(shí)性都比較差，常常成為基巖地區(qū)工程地質(zhì)研究的，堅(jiān)硬巖較堅(jiān)硬巖軟巖。根據(jù)飽和單軸抗壓強(qiáng)度來(lái)確定，大于60兆帕為堅(jiān)硬巖石，30~60之間為較硬巖石，15~30為較軟巖，5~15為軟巖，小于5為極軟巖。巖層硬度及類(lèi)型又是選擇掘進(jìn)機(jī)類(lèi)型及型號(hào)的一個(gè)很重要的參考點(diǎn)。