關(guān)鍵詞 |
船用吊車克令吊廠家,黑龍江船用吊車克令吊,船用吊車克令吊供應(yīng),大型船用吊車克令吊 |
面向地區(qū) |
全國 |
型號 |
MG |
操作形式 |
地操 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臂架 |
船用吊機需要具備一定的防護(hù)措施,以確保工作安全。它通常具備限位裝置、防傾覆裝置、過載保護(hù)裝置等安全裝置,以防止吊機超載、傾覆等危險情況的發(fā)生。 總的來說,船用吊機具有起吊能力強、高度可調(diào)、旋轉(zhuǎn)靈活等特點,能夠滿足船舶上各類貨物的起重和吊運需求。同時,它還需要具備一定的安全措施,以確保工作過程中的安全性。
船用吊機由幾部分組成
船用吊機通常由以下幾部分組成: 1. 起重機主體:起重機主體是船用吊機的核心部分,通常由鋼結(jié)構(gòu)框架和起重機械構(gòu)件組成。起重機主體負(fù)責(zé)提供起重和運輸功能,包括吊臂、卷揚機構(gòu)、行走機構(gòu)等。 2. 控制系統(tǒng):船用吊機的控制系統(tǒng)用于操縱和控制起重機的運動和操作??刂葡到y(tǒng)通常包括電氣控制柜、遙控器、傳感器等。 3. 驅(qū)動系統(tǒng):驅(qū)動系統(tǒng)用于提供起重機的動力,通常包括電動機、液壓系統(tǒng)或氣動系統(tǒng)等。不同類型的船用吊機可能采用不同的驅(qū)動方式。 4. 支撐結(jié)構(gòu):船用吊機需要通過支撐結(jié)構(gòu)來固定和支撐起重機主體。支撐結(jié)構(gòu)通常由鋼結(jié)構(gòu)和基座組成。 5. 安全裝置:為了確保船用吊機的安全運行,通常還會配備各種安全裝置,如限位器、重載保護(hù)裝置、碰撞防護(hù)裝置等。 需要注意的是,不同類型和規(guī)格的船用吊機在具體構(gòu)成上可能會有所不同,以上所列僅為一般情況下的組成部分。
船用吊機其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式嗎
船用吊機的臂架幅度增減可以采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。 齒條變幅系統(tǒng)是通過齒輪和齒條的傳動機構(gòu)實現(xiàn)的,通過控制齒輪的轉(zhuǎn)動來改變臂架的幅度。這種變幅形式結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,適用于較小型的船用吊機。 鋼絲繩變幅系統(tǒng)是通過控制鋼絲繩的放松和收緊來改變臂架的幅度。這種變幅形式結(jié)構(gòu)復(fù)雜一些,但可以適用于較大型的船用吊機,具有較大的變幅范圍。 選擇齒條或鋼絲繩變幅形式要根據(jù)船用吊機的具體需求和使用環(huán)境來確定,考慮到工作條件、負(fù)載要求、穩(wěn)定性等因素
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國船用吊車克令吊熱銷信息