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江蘇移動(dòng)提梁機(jī)廠家聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2025-09-10 編號(hào):8439dlgskac9c5
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陳剛

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江蘇移動(dòng)提梁機(jī)廠家聯(lián)系方式

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提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁,兩臺(tái)同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸,單臺(tái)起重的提梁機(jī)起重量通常可達(dá)900噸。它配置支腿行走、天車(chē)行走及天車(chē)起吊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺(tái)提吊至存梁臺(tái)位,預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺(tái)位吊運(yùn)到運(yùn)梁車(chē)上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

門(mén)式起重機(jī)又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī),是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī),在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機(jī)有不同的應(yīng)用情況。
1.全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行?! ?br /> 2.半門(mén)式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定?! ?br /> 3.雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的?! ?br /> 4.單懸臂門(mén)式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

門(mén)式起重機(jī)的工作方式多種多樣,通常室內(nèi)小噸位,造船門(mén)式起重機(jī)和集裝箱龍門(mén)起重機(jī)室外,都是大噸位的起重設(shè)備,集裝箱龍門(mén)起重機(jī)用于港口起重。這種門(mén)式起重機(jī)采用雙懸臂結(jié)構(gòu)。

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公司介紹

光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。

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