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工作中 a.每班次起吊重物時(或負(fù)荷達到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進行正常作業(yè)。 b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。 ①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。 ②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警; ③起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時。 ④吊運重物接近人員時。 c.操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。 d.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。 c.起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。 d.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤單作業(yè),以免兩鉤相撞。 e.兩個吊鉤的起重機不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
單梁起重機是吊運貨物使用較多的起重機類型之一,它的的結(jié)構(gòu)比較簡單,其安裝也比較簡單。但一定需要具有安裝資質(zhì)的公司實施安裝。下面就簡單介紹一下單梁起重機的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對單梁起重機安裝現(xiàn)場進行安全勘測,具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現(xiàn)場對所有作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全教育,講解施工過程中的各項安全要求和各注意事項。這也是橋式單梁起重機安裝前的準(zhǔn)備工作,將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩(直徑12mm鋼絲繩)根據(jù)實際高度:備好扒梯或登高設(shè)備,并設(shè)立安全警示標(biāo)識。
歐式單梁起重機,具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低。歐式起重機采用特的設(shè)計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至墻面的距離很小,凈空高度很低,起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設(shè)計的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長期供熱、空調(diào)及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金.
注意事項: 1.歐式單梁橋式起重機在使用時,當(dāng)歐式單梁橋式起重機指揮人員出現(xiàn)錯誤的指揮或者不是按照操作要求進行指揮時,歐式單梁橋式起重機操作人員可以不聽從指揮人員的指揮,但是當(dāng)其他工作人員一旦有人發(fā)生停車的信號時,一定要馬上將歐式單梁橋式起重機停下來。 2.當(dāng)歐式單梁橋式起重機在使用時,需要將吊鉤放在所吊貨物的正上方位置,禁止將貨物傾斜吊起。 3.當(dāng)歐式單梁橋式起重機吊運的貨物有尖銳棱角時,應(yīng)該用軟料將其墊好后,方可進行起吊,這樣就可以防止貨物將歐式單梁橋式起重機的鋼絲繩割斷進而發(fā)生意外事故。
歐式單梁橋式起重機在使用時,要選擇合理的電動葫蘆,確保其可以承載貨物的重量。而且在起吊貨物時一定要將貨物捆綁牢固后才可以進行起吊。 當(dāng)歐式單梁橋式起重機在使用時,要檢查操作臺上沒有無關(guān)人員,電氣設(shè)備都正??煽?,各個部件都完好無損。然后在開始操作歐式單梁橋式起重機。
山東冠華重工機械有限公司始建于1970年,1996年5月組建為省級集團公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機,鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設(shè)計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會成員單位,“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“,一級安全認(rèn)可企業(yè),國家起重機械定點生產(chǎn)單位,具有機械工程《設(shè)計證》、和國家頒發(fā)的起重機械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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