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1000型瀝青攪拌站價格瀝青混凝土瀝青拌合站

更新時間:2025-09-07 編號:9b39t8f4002820
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產(chǎn)品詳情

1000型瀝青攪拌站價格瀝青混凝土瀝青拌合站

關鍵詞
遼筑瀝青拌合站設備,瀝青拌合站行業(yè)報告,西筑5000型瀝青拌合站,武漢江夏瀝青拌合站
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
山推
混凝土機械類型
混凝土攪拌站
燃油箱容量
100L
是否可定制
卸料方式
自動
總占地面積
5平米
總裝機容量
3立方

瀝青攪拌站的日常常規(guī)維修
1. 按照潤滑一覽表對設備潤滑。
2. 振動篩按維修說明書檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃,過多的塵埃將影響電氣設備。
6. 停用設備后,將拌缸的放料門清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機軸封潤滑和必要的校準。
9. 經(jīng)觀察孔檢查攪拌驅(qū)動齒輪潤滑情況,適當添加潤滑油。
每星期檢查(每50-60小時)
1. 按照潤滑一覽表潤滑設備。
2. 檢查所有輸送機皮帶的磨損和損壞情況,必要時進行修理和更換。
3.葉片時攪拌缸驅(qū)動裝置,檢查齒輪箱油位,必要時注入相應的潤滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅(qū)動裝置的張緊情況,必要時進行調(diào)整。
5.檢查熱料提升機斗螺栓的緊固情況,移動調(diào)整柵板便于熱骨料進入篩箱內(nèi)。
6. 檢查熱料提升機的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動輪,必要時進行更換。
7.檢查引風機是否有灰塵堵塞--過多的灰塵可導致激烈的振動和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱,當需要時及時添加說明書推薦的潤滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況,必要時進行更換。
11.檢查進料斗斷料開關的間隙(如果安裝的情況下)。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況,檢查頂位限制開關和接近開關。
13.檢查石粉稱量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車驅(qū)動軸承的潤滑(如果安裝的情況下),卷揚機齒輪和礦車門的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內(nèi)部刮料板磨損情況,干燥筒驅(qū)動鏈條絞接、銷子、蓮輪(鏈條驅(qū)動),干燥筒的驅(qū)動輪聯(lián)軸器、支撐輪和止推輪的調(diào)節(jié)和磨損(摩擦驅(qū)動)。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損,必要時進行調(diào)整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況(自流式檢查門的密封情況)
19.檢查氣路系統(tǒng)潤滑杯中的油液面,需要時加滿。

瀝青路面常見的病害是:坑塘、裂縫、龜裂、擁包等,長期以來,常用的維修辦法:采用切割機把病害區(qū)的料去除,然后用熱瀝青混合料重新填入壓實。這種傳統(tǒng)的修補方法有幾大不足之處:
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短:由于冷接縫,冷熱相間的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患,一旦碾壓不到位或操作不到位,雨水就會順著縫隙滲入,路面將會在短時期內(nèi)再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來源問題:由于攪拌站一般一次須供應一定的量,這就要求病害區(qū)所需要的料累計到一定的量再采購一次,或采購一次料再用保溫的辦法進行儲備,這需要一套與之相配套的設備,這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時使用冷卻水,這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。

全裹覆干燥滾筒
  全封閉干燥滾筒采用隔音巖棉全裹覆,以降低噪音,減少熱量損失。

  4.全封閉引風機
  引風機采用隔音巖棉全封閉,以有效降低噪音。

  5.瀝青、重油煙氣和粉塵收集系統(tǒng)
  生產(chǎn)過程的瀝青、重油煙氣集中收集后進入集中處理裝置;而排白料產(chǎn)生的粉塵則直接進入除塵器處理。

  6.封閉攪拌主樓
  對主樓進行半封閉或者全封閉,降低噪音;采用波紋板分層封閉,外觀整齊漂亮。采用超大透光玻璃,方便維修保養(yǎng)和通風。

  7.全封閉溢料斗
  超規(guī)格料和溢料分別儲存。

  8.前后半封閉車道
  有效控制卸料和排白料時粉塵、煙氣溢出。

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公司介紹

山推建友機械股份有限公司

山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業(yè),擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。

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