關(guān)鍵詞 |
天津反鏟裝載一體機(jī),反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙,反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙,反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
特種行業(yè) |
車載式叉車 |
.小型挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn),操作鏟斗,進(jìn)行預(yù)熱; 2.頂起機(jī)器轉(zhuǎn)動履帶,分別預(yù)熱左、右行走馬達(dá); 3.然后,將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提到高,使鏟斗和斗桿連續(xù)工作5分鐘;同時,預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)充分注意周圍環(huán)境的安全,氣溫低的時候,人的反應(yīng)也會相對遲鈍,要防止在預(yù)熱的時候碰到周圍的人和物。 二、小型挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的預(yù)熱, 上車步,應(yīng)將發(fā)動機(jī)啟動,低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。同時,在小型挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)預(yù)熱過程中應(yīng)進(jìn)行下列檢查: 1.機(jī)油警示燈是否熄滅; 2.是否漏油漏水; 3.發(fā)動機(jī)的聲音和排氣顏色是否正常; 4.充電指示燈是否熄滅; 5.機(jī)器各部分是否異常。 三、小型挖掘機(jī)如果在冬季閑置不用,應(yīng)妥善保管、保養(yǎng)。再次使用時才能發(fā)揮好效能,具體保養(yǎng)措施如下: 1.將小型挖掘機(jī)表面的泥土清理干凈,檢查有無松動的緊固件。 2.檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常,檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常,檢查燃油的防凍水平。 3.如果天氣特別寒冷,小型挖掘機(jī)停機(jī)時間很長,請將發(fā)動機(jī)的冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電,將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。 4.間隔一段時間就啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次,如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位,請及時添加至正常后再進(jìn)行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后(進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱),再啟動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無負(fù)荷操作各油缸動作5-10次,每次比大行程小5-10MM。后使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動作5-10次,同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn),繼續(xù)使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發(fā)動機(jī)。 5.柴油的要更換為-10至-30型號,這要看所在的地區(qū),越靠北的地區(qū)就要加-號多的柴油,另外要更換柴油濾清器,機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油,機(jī)油濾清器也更換,液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時的更換,有條件油箱要做好保溫。 6.散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂,如有問題要及時更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水,水箱每天好加熱水這樣能更好的發(fā)動發(fā)動機(jī),但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因?yàn)樵谔貏e寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動發(fā)動機(jī)。
兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)兩用一體機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式鏟車(裝載機(jī))為主機(jī),挖掘機(jī)械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機(jī)械長度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過時,應(yīng)支起展翼支腿,使后輪離地;停放時間超過時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機(jī) 兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)性能特點(diǎn):
1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機(jī)的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機(jī)操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機(jī)操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統(tǒng)和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。
5.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機(jī)動靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場地裝載作業(yè)。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
中首重工主要生產(chǎn)礦用裝載機(jī) 越野叉車 裝載機(jī)攪拌車挖掘裝載機(jī)兩頭忙。裝載機(jī)配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
兩頭忙裝載機(jī) 挖掘裝載機(jī)質(zhì)量杠杠的 、四驅(qū)四缸挖掘裝載機(jī)供應(yīng)、920園林綠化挖掘裝載機(jī)廠家,922四驅(qū)挖掘裝載機(jī)價格合理,園林綠化挖掘裝載機(jī)結(jié)構(gòu)合理
兩頭忙裝載機(jī)是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機(jī)構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置,在行進(jìn)中鏟裝、運(yùn)送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機(jī)械。若換裝相應(yīng)的工作裝置,還可以進(jìn)行推土、起重、裝卸木料等,是一種用途十分廣泛的工程機(jī)械。
兩頭忙裝載機(jī) 裝載機(jī)加裝挖掘機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時,鑒于用戶對改裝成本的需求,通常會選用靜態(tài)計(jì)量方式。靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等)。 機(jī)械進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),將農(nóng)用拖拉車設(shè)計(jì)為實(shí)用型小鏟車,分有06,08,10,12,15,18,20,不同型號滿足了中小企業(yè)的使用需求。
可選配四輪驅(qū)動,提供更大的牽引力。
轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,反映速度快。
裝載單手柄,操作方便,操縱力輕。
高壓液壓系統(tǒng)可提供強(qiáng)大動力和快速準(zhǔn)確的反應(yīng),工作裝置具有強(qiáng)勁的提升力,回轉(zhuǎn)力和鏟斗挖掘力。
便于操縱的挖掘動臂鎖定機(jī)構(gòu)和挖掘裝置過中點(diǎn)的設(shè)計(jì),使設(shè)備運(yùn)輸更安全,行駛更平衡。
金宏機(jī)械中首重工生產(chǎn)兩頭忙鏟車,兩頭忙裝載機(jī),挖掘機(jī),2噸兩頭忙挖掘機(jī),改裝四輪兩頭忙,兩頭忙裝載機(jī),鏟車,3噸頭忙挖掘機(jī),3噸挖掘裝載機(jī)等,型號,質(zhì)量有,讓您買的放心,用的舒心。
兩頭忙裝載機(jī)故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機(jī)在運(yùn)行中有不正常的現(xiàn)象,維修人員可以用“四覺”診斷法結(jié)合的測量儀器,對有故障的機(jī)件上進(jìn)行診斷和分析,確定故障的位置和原因,然后加以排除。這是現(xiàn)場取得故障信息的簡單方法,通過“四覺”診斷、振動、油液溫度、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況、異響、油液狀態(tài)、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺:就是觀察機(jī)器表面有無滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形,緊固件有無損壞和松動現(xiàn)象,各儀表的讀數(shù)(或指示裝置)是否正常;潤滑油是否變質(zhì);起動柴油機(jī)后,觀察柴油機(jī)的排氣煙色是否正常等,從外觀判斷兩頭忙裝載機(jī)產(chǎn)生故障的原因及部位。 聽覺:就是聽機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛運(yùn)行時有無不正常響聲。 觸覺:就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機(jī)各部件的發(fā)熱及振動情況。 嗅覺:就是憑嗅覺,嗅出兩頭忙裝載機(jī)各部件(特別是柴油機(jī)、變速箱)是否有出現(xiàn)異常氣味的地方。 操作人員要對兩頭忙裝載機(jī)的故障表現(xiàn)有足夠的了解,并根據(jù)可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象制定維護(hù)計(jì)劃,定期檢查兩頭忙裝載機(jī)各部位性能狀況,及時發(fā)現(xiàn)故障苗頭,有序地排查故障原因,從而及時消除故障,兩頭忙裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 兩頭忙裝載機(jī)前車架形狀復(fù)雜、鉸接孔多。設(shè)計(jì)制作合理的鉚焊和鏜孔工裝,實(shí)現(xiàn)鉚焊和鏜孔的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一,并給出了佳加工方式,了工件的加工質(zhì)量。 兩頭忙裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口和礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,具有作業(yè)速度快、、機(jī)動性好和操作輕便等優(yōu)點(diǎn),同時可以配置多種機(jī)具,實(shí)現(xiàn)推土、推雪、起重和裝卸木材等多種工作。隨著我國城鎮(zhèn)化規(guī)模的快速發(fā)展,財(cái)政對農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)田水利投入和對農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的持續(xù)加大,小型兩頭忙裝載機(jī)市場將快速發(fā)展。小型兩頭忙裝載機(jī)作為一種應(yīng)用廣泛、技術(shù)門檻低的產(chǎn)品,市場廣大的同時競爭也十分激烈。如何提高小型兩頭忙裝載機(jī)的性價比,將決定其是否能在白熱化的市場競爭中存有立足之地,因此研究一種的加工工藝,可直接影響小型兩頭忙裝載機(jī)的成本和質(zhì)量。 1. 兩頭忙裝載機(jī)前車架結(jié)構(gòu) 前車架為小型兩頭忙裝載機(jī)的關(guān)鍵零部件
兩頭忙裝載機(jī)鏟斗和破碎錘作為挖掘機(jī)常見的兩種屬具,分別承擔(dān)著土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘,可能會令不少挖機(jī)師傅頭疼,沒錯,更換屬具費(fèi)時費(fèi)力,地影響了作業(yè)效率。那么有沒有方法能解決這個問題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
鏟斗、破碎錘“二合一”
兩頭忙裝載機(jī)這種兩用挖掘機(jī),是在普通挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上安裝了一臺破碎錘,可實(shí)現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內(nèi)側(cè),內(nèi)部藏有一個液壓缸,可調(diào)節(jié)破碎錘角度,配合的鉸鏈,可將破碎錘旋轉(zhuǎn)180度收納至小臂內(nèi)側(cè)。
兩頭忙裝載機(jī)破碎錘收納時的效果
這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的,可根據(jù)作業(yè)類型快速切換鏟斗和破碎錘模式,地節(jié)省了更換屬具的時間,提高了作業(yè)效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動,省時省力。
另外,在更換不同屬具的過程中,需要拆裝液壓管路,液壓管路很容易被污染,影響使用壽命,而這種快速切換的設(shè)計(jì)則有效避免了頻繁的拆裝,減少了對液壓系統(tǒng)的損害。
有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn),這種創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)帶來了便利性的同時,帶來的弊端也是不可忽視的。,這套破碎錘新增加的油缸會加大后期的維護(hù)成本。由于空間結(jié)構(gòu)限制,這種破碎錘和小臂之間只有一個鉸鏈連接,我們都知道,破碎錘在作業(yè)時會產(chǎn)生很大的反作用力,單鉸鏈應(yīng)對沖擊的能力顯然不如普通破碎錘的雙鉸鏈,長期使用后的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性有待考證。
另外,由于鏟斗和破碎錘兩套屬具同時連接在小臂上,相對于普通的挖掘機(jī),這會對小臂增加額外的重量,兩頭忙裝載機(jī)對相關(guān)機(jī)械部件的強(qiáng)度會增加額外的負(fù)擔(dān),油耗也會相應(yīng)增加,兩套同時存在的屬具一定會在作業(yè)時形成一定的位置干擾,造成一些不便。
“兩頭忙”也可以采用這種設(shè)計(jì),做到了一機(jī)三用
挖掘兩頭忙裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”。因?yàn)樗哂刑氐臉?gòu)造,前端是裝載裝置,后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種工程?!皟深^忙”屬于小型多功能工程機(jī)械的一種,一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具,進(jìn)行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設(shè)管道等多種業(yè)。
能挖溝的兩頭忙裝載機(jī)特點(diǎn),保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補(bǔ)。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī),節(jié)能,動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車安裝后挖交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡單。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動配備工程輪胎,越野性通過性良好。
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