使用冷彎?rùn)C(jī)則簡(jiǎn)單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。不足之處是冷彎?rùn)C(jī)一次性投入近 2 萬(wàn)元 ,然而相對(duì)近300 t 工字鋼的加工量來(lái)講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。WGJ250系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，

WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)工作原理將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。四川自貢WGJ250冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

~
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。四川自貢WGJ250冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

自公司成立以來(lái)，我廠訓(xùn)練出數(shù)十名熟練操作冷彎設(shè)備的操控人員。只有熟練的操作才能創(chuàng)造率的工作，才能產(chǎn)出的作品，才能實(shí)現(xiàn)在生命安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造更多財(cái)富。我廠根據(jù)多年培訓(xùn)操控人員的經(jīng)驗(yàn)，為大家簡(jiǎn)單介紹一下如何熟練操控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備：操作前，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否松動(dòng)，安全防護(hù)裝置是否可靠，待確認(rèn)后方可操作。WGJ250冷彎?rùn)C(jī)四川自貢WGJ250冷彎?rùn)C(jī)隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

注意電路板的清潔，定時(shí)清理電箱灰塵，保持電箱干爽，避免受潮。檢查油箱各部位有沒(méi)有漏洞現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理。檢查油嘴有沒(méi)有堵死的情況。液壓油建議每年都更換一次。
現(xiàn)在隧道不斷的在開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在我們的交通也是不斷的完善，交通更加方便，就在我從北京回成都的時(shí)候，路上好好好的的隧道啊，還不是多虧了工字鋼彎曲機(jī)呀，我們公司也隨著研究開(kāi)發(fā)，它是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。水電站，bmsopihgndfjk

下一篇：貴州黔南混凝土預(yù)制件生產(chǎn)線價(jià)格