斗山大宇叉車(chē)/配件驅(qū)動(dòng)輪轂D20/30G前輪驅(qū)動(dòng)橋/哈巴軸頭前輪轂

叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：叉車(chē)的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，它有主動(dòng)傳動(dòng)器、變速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等零件組成，其基本作用于動(dòng)力傳遞路線是：變速器輸入的動(dòng)力先傳到主減速器后，降速增扭，同時(shí)旋轉(zhuǎn)軸線也有了90°的改變，再經(jīng)差速器將動(dòng)力分配給左右兩半軸，后由半軸及其外端的凸緣盤(pán)、前輪轂傳到驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)叉車(chē)的前進(jìn)或后退;當(dāng)叉車(chē)后轉(zhuǎn)向或在不平道路上行駛、要求左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一致時(shí)，又能以不同的轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，從而車(chē)輪始終處于純滾動(dòng)狀態(tài)，以減少車(chē)輪的滑膜損耗。因此只要叉車(chē)一運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)橋總成內(nèi)部的各個(gè)零件就出在受力與運(yùn)行狀態(tài)時(shí)間一長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)各種各樣的故障，如異響、發(fā)熱、漏油、半軸折斷等。

叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件的功能就是按照叉車(chē)駕駛員的意愿控制叉車(chē)的行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件對(duì)叉車(chē)的行駛操作安全至關(guān)重要，是叉車(chē)安全操作的基本配件。叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件主要有以下：方向盤(pán)、方向機(jī)總成 方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動(dòng)軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包 轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷(xiāo)及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)及修理包、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷(xiāo)、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包等。

叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋?yàn)橄湫螜M斷面的焊接結(jié)構(gòu)形式，它由轉(zhuǎn)向橋體、連桿、轉(zhuǎn)向油缸、后橋支座、襯套、右轉(zhuǎn)向節(jié)總成、推力軸承、滾針軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、輪胎、油封、圓錐滾子軸承、輪轂蓋、輪轂、輪轂螺栓、輪轂螺母、O形圈、防塵圈、左轉(zhuǎn)向節(jié)總成等叉車(chē)配件構(gòu)成。轉(zhuǎn)向梯形采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，壓力油由油缸活塞桿通過(guò)連桿推動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋通過(guò)緩沖座連到車(chē)架后部尾架上。