DT-281特點(diǎn)：
1.底盤系統(tǒng)，采用工程機(jī)械四輪一體重型底盤，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，加寬履帶行走平穩(wěn)，爬坡能力強(qiáng)，鉆掘作業(yè)時(shí)更加平穩(wěn)，行走高低雙速可調(diào)。
2.平動鉆臂，大臂前段的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)可使整個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)正反180度旋轉(zhuǎn)、動作靈活，自主研制的鋁合金滑架經(jīng)一次成型，多次校準(zhǔn)，具有高抗彎、抗扭強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。可選雙層滑架推進(jìn)器，對其適應(yīng)性、靈活性更強(qiáng)。
3.鑿巖機(jī)，液壓鑿巖機(jī)，可靠性能更好，效率是氣動鑿巖機(jī)的2-4倍以上，鑿巖機(jī)設(shè)有防空鉆系統(tǒng)可防止操作失誤下的空打?qū)﹁弾r機(jī)起保護(hù)作用，釬尾特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可消除沖擊時(shí)的反作用力，起反打保護(hù)作用，延長鑿巖機(jī)的使用壽命等特點(diǎn)。
4.防護(hù)系統(tǒng)，升降頂棚，便于運(yùn)輸，在施工時(shí)起安全保護(hù)作用。
5.電纜卷筒，采用的電纜卷筒，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備進(jìn)退場靈活自動收放電纜，節(jié)省人力物力，提高安全性，自動化程度更高，使鉆車進(jìn)退場更靈活自如。
6.液壓系統(tǒng)，整機(jī)采用直接操縱的鑿巖控制系統(tǒng)及手柄控制大臂平動，設(shè)有防卡釬功能結(jié)束自動回退系統(tǒng)，使工作更穩(wěn)定，減低釬具消耗。
7.雙動力機(jī)型，在非礦山，履帶式掘進(jìn)臺車標(biāo)配柴油動力供行走，設(shè)備機(jī)動性強(qiáng)，便于轉(zhuǎn)場，適用于轉(zhuǎn)場頻繁及遠(yuǎn)距離巷道使用。
8.操縱閥集中布置，便于鉆機(jī)各項(xiàng)操作控制。采用大量手動直控液壓操作系統(tǒng)，性能可靠，操作簡單，維護(hù)成本低。
9.該車適用于隧道中空錨桿、管棚支護(hù)、地質(zhì)預(yù)報(bào)，隧道救援搶險(xiǎn)，止水注漿、旋噴固結(jié)、掏槽孔施工及周邊、側(cè)壁錨固，救援搶險(xiǎn)和邊坡錨索、通風(fēng)孔施工，露天硬巖破碎、地基錨固、微型樁施工，河床或海床的爆破孔鉆進(jìn)、覆蓋層爆破孔鉆進(jìn)、軟弱地層的地質(zhì)改良、橋墩樁基的加固、結(jié)構(gòu)物地下?lián)跛畨?、壩基止水帷幕墻處理、水庫和蓄水池的隔水處理?lt;/a>

查看全部介紹