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混凝土機(jī)械噴漿車內(nèi)蒙古銷售濕噴臺(tái)車 免費(fèi)發(fā)布噴漿車信息

內(nèi)蒙古銷售濕噴臺(tái)車

更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):d9229fj5n995b0
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面向地區(qū)
全國
大型隧道用工程底盤濕噴臺(tái)車

鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車日常維護(hù),1.每次開機(jī)前檢查風(fēng)環(huán)套內(nèi)注入器孔是否堵塞,清潔每個(gè)小孔的混凝土殘留物。2.設(shè)備有七個(gè)黃油嘴,每次設(shè)備運(yùn)行前需加滿黃油。3.開機(jī)前泵油缸水槽需加滿水。4.時(shí)常觀察液壓油位,在工作時(shí)一定要注意確保液壓油的冷卻。

鑫通濕噴臺(tái)車操作步驟二:
6、調(diào)定計(jì)量泵流量。松開計(jì)量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整手輪,順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)流量減少,逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)流量增大,調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的,也就是說指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒轉(zhuǎn)一周,調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后,擰緊蝶形螺母,從而鎖定調(diào)整手輪。
7、調(diào)定電機(jī)轉(zhuǎn)向,閉合電源開關(guān)控制電源開關(guān),空氣開關(guān)1DK;按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕1OA按鈕,觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與箭頭標(biāo)示方向一致。否則,對(duì)電控箱電源輸入線調(diào)相。
8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動(dòng)壓緊裝置拉桿上的螺母,初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥、關(guān)閉輔助風(fēng)路手動(dòng)截止閥,折彎砼料輸送管,當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時(shí),檢查上、下密封板結(jié)合面處無氣體泄露為宜。
9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥,打開主風(fēng)路輔助風(fēng)路手動(dòng)截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。
10、確定速凝劑供給開關(guān)閥在關(guān)斷位置,向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。

隨著隧道施工技術(shù)的日新月異,各種施工方法在隧道中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在鐵路、公路隧道中,而濕噴無疑是在隧道發(fā)展過程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機(jī)在隧道濕噴發(fā)展過程中逐漸顯露出其弊病,主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設(shè)備投入大等缺點(diǎn),目前采用大型濕噴臺(tái)車(以下簡稱噴射手)是工程發(fā)展的,也是未來隧道施工的主流,其作業(yè)效率相當(dāng)于十幾臺(tái)小型濕噴機(jī)。

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江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 李經(jīng)理
  • 江西 萍鄉(xiāng)
  • 股份合作企業(yè)
  • 2002-10-22
  • 人民幣162980000萬
  • 501 - 1000 人
  • 鑿巖機(jī)械
  • 鑿巖臺(tái)車系列,錨桿臺(tái)車系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺(tái)車系列
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