軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢，壓力上不去
(1)油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度，液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤(pán)密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤(pán)產(chǎn)生間隙，高低油腔。
處理方法:改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤(pán)或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。
處理方法:檢查缸體與配油盤(pán)和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。
(7)油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法
(1)油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。
(2)配油盤(pán)與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
處理方法:修磨配油盤(pán)和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。
根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進(jìn)入空氣、雜質(zhì)也是造成泵使用壽命降低的原因之一。因此要做好油液污染度檢測(cè)及清理、定期更換等液壓系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)工作。
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵
齒輪泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
齒輪泵 AZPF-22-028RHO30KB

力士樂(lè)齒輪泵在使用時(shí)的注意事項(xiàng)都有哪些
力士樂(lè)齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，容量小，重量輕，可制造性?xún)?yōu)良，價(jià)格低廉，自吸性強(qiáng)，耐油，耐液體污染，速度范圍廣，承受沖擊載荷?？删S護(hù)，容易維護(hù)，并可靠地工作。
力士樂(lè)齒輪泵在使用過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)，冬季不要燒毀后橋和變速箱，以免影響啟動(dòng)。在這種情況下，您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油。
2、不要將機(jī)油與油泵分類(lèi)標(biāo)簽混淆。為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆，規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油采用低等級(jí)標(biāo)志。但是，較舊的齒輪油的牌號(hào)較低。請(qǐng)注意，齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無(wú)關(guān)，同一型號(hào)不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故。
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長(zhǎng)，因此如果使用單一等級(jí)的油，則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí)。如果舊放出的油不在換油期內(nèi)，可在再次換油時(shí)添加到車(chē)輛中。舊油妥善存放，以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
4、盡快換油。按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油。如果沒(méi)有油品質(zhì)量分析方法，可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油。汽車(chē)制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時(shí)，趁熱放掉舊油，清洗齒輪和變速箱，然后加新油。加油時(shí)，防止水和雜質(zhì)混入。
5、加油量要合適。油量要適量，可多可少。過(guò)多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗，還會(huì)讓齒輪油通過(guò)后橋殼（如果密封不好）進(jìn)入制動(dòng)鼓，導(dǎo)致剎車(chē)失靈。加速過(guò)高的溫度和齒輪磨損。它會(huì)對(duì)齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。
葉片泵 R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 R900068313 PGF2-22/006RN01VM
葉片泵 R902603276 PVV1-1X/036RJ15UMB
柱塞泵 R910936569 A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

[構(gòu)造作動(dòng)說(shuō)明]
1、與驅(qū)動(dòng)源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過(guò)樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時(shí)，在斜板上滑動(dòng)的活
塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。3. 從汽缸塊活塞時(shí)從油箱吸入油,突入時(shí)向閥門(mén)門(mén)致動(dòng)器側(cè)吐出
油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽眯卑宓膬A斜角越大，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程越大，角度為.
0時(shí)，活塞不進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排出流量也為0。
2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會(huì)逆轉(zhuǎn)。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容積效率(實(shí)排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時(shí)內(nèi)部泄露增加效率降低。
實(shí)軸動(dòng)力(理論軸動(dòng)力機(jī)械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機(jī)械效率增加。
實(shí)排出量(容積效率)、實(shí)軸動(dòng)力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。
與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖
(閉合)和(開(kāi)啟)
閉合
1、由致動(dòng)器(馬達(dá))和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。
2、致動(dòng)器的速度和方向通過(guò)使泵的斜板角度(請(qǐng)參照基本結(jié)構(gòu))
3、在閉合回路中，能得到致動(dòng)器的平滑的起動(dòng)和停止是特征。
4 泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個(gè)盒子的一-體型HST.
開(kāi)啟
1、泵從油箱吸油,從致動(dòng)器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開(kāi)電路。
2、在固定泵的情況下，致動(dòng)器的速度和方向由控制閥的切換閉池開(kāi)度控制。另外，泵是可變的，泵也
可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。
3.開(kāi)路中，可以用一-個(gè)泵連接并控制多個(gè)致動(dòng)器。
變量柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
變量柱塞泵 R902460925 A10VSO100DFLR/31R-VPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 停產(chǎn)升級(jí)為
齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB

-PVD變量葉片泵帶機(jī)械式壓力補(bǔ)償器.
-該泵可以隨時(shí)根據(jù)回路的要求對(duì)流量進(jìn)行調(diào)整。這樣在每個(gè)工作周期中，在滿足能量要求的同時(shí)降低能耗.
-該泵配置流體軸向補(bǔ)償配流盤(pán)， 能夠提高容積效率，并減少元件磨損。
-壓力補(bǔ)償器的工作原理就是利用可調(diào)負(fù)載彈簧，保持泵的定子在偏心位置。當(dāng)工作壓力和彈簧設(shè)定壓力相等時(shí)，定子會(huì)向中心移動(dòng)，從而將流量調(diào)定至設(shè)備所需值。
-在零流量需求情況下，泵只輸出油液用于補(bǔ)償任何可能的泄露或者先導(dǎo)，從而保持回路壓力恒定。
-補(bǔ)償器的響應(yīng)時(shí)間非常短，以至于可以取消溢流閥。
徑向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

柱塞式液壓泵(簡(jiǎn)稱(chēng)柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變柱塞缸內(nèi)的容積來(lái)實(shí)現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)工作參數(shù)高。常用壓力達(dá)20-40MP, 壓泵可達(dá)70MPa以上:常用排量為每轉(zhuǎn)幾毫開(kāi)到500mlL,大排量泵每轉(zhuǎn)可達(dá)數(shù)千毫升；常用柱塞泵的驅(qū)動(dòng)功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可達(dá)500kw以上。
2)。其容積效率可達(dá)95%以上，總效奉可達(dá)90%以上。
3)變量方便，變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無(wú)級(jí)變速。
4)使用壽命長(zhǎng)。柱塞泵內(nèi)軸承的設(shè)計(jì)壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達(dá)10000h以上。
5)可以使用不同的工作介質(zhì)。
6)單位功率的質(zhì)量比較輕。
柱塞泵主要有以下缺點(diǎn):
1)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件數(shù)量多。
2)制造工藝要求高，價(jià)格較貴。
3)除閥配流柱塞泵外，一般對(duì)液壓介質(zhì)的污染比較敏感，因此，對(duì)使用和維護(hù)的技術(shù)水平要求較高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類(lèi)。由于徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，徑向尺寸大，自吸能力差，并且配流軸受液壓不平衡力的影響，易于磨損，限制了其轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高，因此在許多場(chǎng)合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)主要采取徑向柱塞式
齒輪泵 AZPF-11-011RQR20MB
齒輪泵
液壓泵 R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2
葉片泵 R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
頂升油泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RAD1M08