軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢，壓力上不去
(1)油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度，液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤(pán)密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤(pán)產(chǎn)生間隙，高低油腔。
處理方法:改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤(pán)或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。
處理方法:檢查缸體與配油盤(pán)和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。
(7)油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因及排除方法
(1)油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法:檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。
(2)配油盤(pán)與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
處理方法:修磨配油盤(pán)和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。
根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，泵的故障一般是因?yàn)橄到y(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進(jìn)入空氣、雜質(zhì)也是造成泵使用壽命降低的原因之一。因此要做好油液污染度檢測(cè)及清理、定期更換等液壓系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)工作。
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵
齒輪泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
齒輪泵 AZPF-22-028RHO30KB

隨著使用時(shí)間的增加，力士樂(lè)齒輪泵會(huì)出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過(guò)大。
力士樂(lè)齒輪泵的易損件主要包括主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和軸銷(xiāo)、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等，當(dāng)潤(rùn)滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。
1、修復(fù)磨損的驅(qū)動(dòng)軸和襯套
力士樂(lè)齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會(huì)影響泵油量，在這種情況下，可以通過(guò)修理驅(qū)動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復(fù)正常的配合間隙。
如果驅(qū)動(dòng)軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。
如果傳動(dòng)軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙超標(biāo)，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過(guò)鍍鉻或振動(dòng)堆焊擴(kuò)大傳動(dòng)軸直徑，然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、潤(rùn)滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過(guò)鑄造508鎳銅電極修復(fù)，焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復(fù)，主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可以通過(guò)鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。
通過(guò)鉸孔消除從動(dòng)軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔修復(fù)，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個(gè)鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴(yán)重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。
3、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。
泵蓋工作面磨損深度超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)先車(chē)削后磨削修復(fù)，傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂(lè)齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對(duì)較輕，齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用，齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削，齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齒輪泵
葉片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB

力士樂(lè)葉片泵常見(jiàn)問(wèn)題有哪些
一、連軸器安裝錯(cuò)誤
1、由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙，在用力敲擊時(shí)，軸承會(huì)受傷，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。再有，連軸器在安裝時(shí)如果沒(méi)有一定的軸向間隙，用螺絲直接硬性將泵安裝到泵套上，就會(huì)使軸承軸向受力，如果長(zhǎng)期承受軸向受力，軸承就會(huì)很快損壞并產(chǎn)生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其實(shí)始作俑者是軸承。
二、同軸度超差
1、如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，軸也會(huì)被切斷(軸切斷在軸頭粗的地方)，同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。
三、油液太臟
由于油箱不是密封狀態(tài)，周?chē)蹓m及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，如果過(guò)濾器精度不夠或無(wú)過(guò)濾器，泵芯就會(huì)很快劃傷并損壞。
四、油液變質(zhì)
1、由于使用了過(guò)期的液壓油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀，油中的雜物、毒物及腐蝕性可使油泵早期損壞，再生的過(guò)期油因缺乏潤(rùn)滑及抗磨性也會(huì)使泵芯壽命大大的縮短，甚至將葉片及泵芯粘死不能運(yùn)動(dòng)。
2、抗磨液壓油的使用壽命按石油公司介紹是2000-3000小時(shí)(連續(xù)半年)，環(huán)境較好時(shí)可延命至6000小時(shí)(約一年)，所以，建議客戶每年更換一次新油。
無(wú)、油溫太高
1、由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中，油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短，一般在半年到一年中就會(huì)損壞。
六、油中進(jìn)水
1、在有水冷卻的裝置中，由于密封不好導(dǎo)致水進(jìn)入油液中，油液呈乳白狀(乳化)，油泵內(nèi)部金屬零件會(huì)生銹或局部銹蝕，泵在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)加速磨損并縮短壽命，油泵的軸封也會(huì)早期損壞并使泵軸漏油。
七、變換油口方向
1、當(dāng)油口方向不合適，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的客戶自己調(diào)整時(shí)，未將泵芯肖子插進(jìn)肖孔里去(旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成)，這時(shí)油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現(xiàn)為：噪音特大，壓力擺動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快，定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命會(huì)縮短。再有，旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
葉片泵 R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
齒輪泵
柱塞泵 A10VSO28DR/31R-PPA12N00升級(jí)為A10VSO28DR/31R-VPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
雙聯(lián)齒輪泵 AZPFF-10-016/016LFB2020MB

-PVD變量葉片泵帶機(jī)械式壓力補(bǔ)償器.
-該泵可以隨時(shí)根據(jù)回路的要求對(duì)流量進(jìn)行調(diào)整。這樣在每個(gè)工作周期中，在滿足能量要求的同時(shí)降低能耗.
-該泵配置流體軸向補(bǔ)償配流盤(pán)， 能夠提高容積效率，并減少元件磨損。
-壓力補(bǔ)償器的工作原理就是利用可調(diào)負(fù)載彈簧，保持泵的定子在偏心位置。當(dāng)工作壓力和彈簧設(shè)定壓力相等時(shí)，定子會(huì)向中心移動(dòng)，從而將流量調(diào)定至設(shè)備所需值。
-在零流量需求情況下，泵只輸出油液用于補(bǔ)償任何可能的泄露或者先導(dǎo)，從而保持回路壓力恒定。
-補(bǔ)償器的響應(yīng)時(shí)間非常短，以至于可以取消溢流閥。
徑向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

變量泵可以用做單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵。隨著它種類(lèi)和型號(hào)不斷豐富，它的使用范圍也不斷增大，例如在工程機(jī)械、冶金、礦山、船舶、民航等領(lǐng)域變量泵發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。那么變量泵工作原理是怎樣的呢？ 變量泵工作原理 變量泵是排量可變的泵。
變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤(pán)式和斜軸式。雙向變量泵是指一臺(tái)泵，在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下，通過(guò)改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤(pán)的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。例如原來(lái)是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來(lái)的吸油口變成出油口，原來(lái)的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。
在閉式回路中，從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)方向 比如斜盤(pán)式泵存在斜盤(pán)及缸體的轉(zhuǎn)動(dòng)，在缸體中的柱塞一會(huì)兒吸油，一會(huì)兒壓油。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵.齒輪泵和雙作用葉片泵一般都為定量泵.變量泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格高；變量柱塞泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制斜盤(pán)角度，從而控制柱塞得行程，達(dá)到控制流量的目的；變量葉片泵靠出口壓力反饋機(jī)構(gòu)控制偏心環(huán)的偏心量來(lái)達(dá)到控制流量的目的；也就是說(shuō)，變量柱塞斜盤(pán)垂直時(shí)，流量為零，葉片泵同理。
葉片泵 R900932961 PVQ4-1X/098RA15UMC
柱塞泵 R900375664 PR4-1X/1,60-250WG01M01
葉片泵 R900534143 PV7-1A/10-20RE01MCO-10
軸向柱塞泵 R910907403 AA10VSO45DR/31R-PPA12N00