噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。同時(shí)可以用于臨時(shí)應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防接口。由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要?jiǎng)恿?，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺(tái)，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。

1.整車主體材料：采用不銹鋼的水罐，全車大幅度使用金屬制品，較塑料制品更加結(jié)實(shí)耐用，售后服務(wù)更加簡(jiǎn)潔。
2.動(dòng)力系統(tǒng)：采用48V800W高鋼無(wú)刷差速電機(jī)，兩后輪均有強(qiáng)大動(dòng)力，能夠滿足較復(fù)雜的作業(yè)道路。
3.懸架系統(tǒng)：前懸架采用加大加粗鍍鉻穿軸式的液壓減震器，既不會(huì)生銹又美觀、結(jié)實(shí)耐用；后懸架使用鋼板彈簧式非懸架；較其他廠家車型，承重會(huì)更多,駕駛更舒適。
4.制動(dòng)系統(tǒng)：左手剎把控制前輪轂剎，有剎車斷開(kāi)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功能，有輔助駐車鎖片。右手無(wú)虛假剎把，避免誤導(dǎo)駕駛?cè)藛T；腳踩機(jī)械連桿式后輪制動(dòng)，使制動(dòng)更加可靠，亦有剎車斷開(kāi)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功能。手動(dòng)駐車機(jī)構(gòu)能夠滿足在坡道上停車，更加方便保潔人員作業(yè)。不銹鋼并加大的制動(dòng)踏板，更加美觀漂亮。
5.加速系統(tǒng)：右手加速把控制，加速把末端有凸起，掌心全面貼合，設(shè)計(jì)更加合，手感好；有、后退功能，更加適應(yīng)各種不同特點(diǎn)的作業(yè)環(huán)境。
成為海內(nèi)著名的灑水車、環(huán)衛(wèi)垃圾車等車的制造商，并有中國(guó)灑一水”的稱號(hào)。灑水車：灑水車功能說(shuō)明:灑水車又稱：水車、灑水車、噴灑車、水罐車生產(chǎn)2噸，3噸，4噸，5噸，8噸，10噸，12噸，15噸，18噸，20噸，25噸，30噸，40噸等等100多個(gè)品種灑水車。
6.燈光及信號(hào)：前大燈：鍍鉻的摩托車用前大燈，光線更強(qiáng)；儀表：車輛轉(zhuǎn)向、大燈、電量等各項(xiàng)指標(biāo)均能通過(guò)儀表反應(yīng)出來(lái)，一目了然，且造型美觀；
喇叭、轉(zhuǎn)向、大燈等控制按鈕，合為一體，均為加大的，更加方便駕駛?cè)藛T操作；
后轉(zhuǎn)向燈：三泡兩色，有轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行車指示功能；
后視鏡：紅色、夜光，有反光功能，經(jīng)過(guò)CCC認(rèn)證，在夜間作業(yè)，更加醒目，增加安全性能。
⑥增加有警示燈：LED，頻繁閃爍，作業(yè)時(shí)會(huì)更加醒目，增加一份安全。
⑦增加有反光貼，車身表面噴涂能反光的“正在作業(yè)、隨時(shí)停車”以及“環(huán)衛(wèi)車”等字體，提醒他人注意，進(jìn)而提升被動(dòng)安全性能。
⑧有“倒車請(qǐng)注意”語(yǔ)音警示聲音提醒；
⑨有防盜警報(bào)聲音提醒。
7.車籃：加大并帶蓋，方便作業(yè)人員盛放物品。

純電動(dòng)灑水車適合于各種路面沖洗，樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗衛(wèi)生、具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，以達(dá)到美化環(huán)境的作用，同時(shí)還具有運(yùn)水、排水，臨時(shí)應(yīng)急消防灑水等功能。
純電動(dòng)灑水車泵采用外混式軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)，泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、回流孔和氣液室組成。泵起動(dòng)后，葉輪將吸入室內(nèi)所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力作用下，水作離心運(yùn)動(dòng)，混合液體通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來(lái)，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)回流孔回到葉輪外緣，進(jìn)行又一次的氣液混合——分離過(guò)程，依次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)氣體排凈而充滿液體，完成自吸過(guò)成；當(dāng)水流出葉輪后，葉輪中心部分出現(xiàn)真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經(jīng)吸水管進(jìn)入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉(zhuǎn)，水也不斷排出和吸入，葉輪在動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)下不斷高速旋轉(zhuǎn)，水就源源不斷地從低處被抽到高處。