為了避免了現(xiàn)有無人機(jī)剎車閥工作時(shí)因密封件頻繁過孔，容易造成摩擦損傷，顯著提高了剎車閥的密封性、使用壽命和無人機(jī)飛行安全；克服了現(xiàn)有剎車閥因中間機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)對剎車閥響應(yīng)速度、控制精度和能量損耗等帶來的影響，無人機(jī)剎車閥采用音圈電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)的速度、精度和效率都得到了顯著提高；因?yàn)橐羧﹄姍C(jī)結(jié)構(gòu)更加簡單、容易安裝維護(hù)，完成直線運(yùn)動(dòng)無需中間其他傳動(dòng)裝置，當(dāng)無人機(jī)起落架需要工作時(shí)，使音圈電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)活塞桿向前伸出，活塞桿向前帶動(dòng)其他機(jī)構(gòu)完成直線運(yùn)動(dòng)；同時(shí)直線音圈電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)剎車閥也延長了無人機(jī)使用壽命和提高無人機(jī)飛行安全。


主營產(chǎn)品：疲勞試驗(yàn)音圈電機(jī)


就那音圈電機(jī)柔性振動(dòng)盤來講：音圈電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制器是柔性振動(dòng)盤兩個(gè)核心器件，兩個(gè)器件的優(yōu)劣決定了柔性振動(dòng)盤性能的好壞；同茂電機(jī)生產(chǎn)的音圈電機(jī)因?yàn)閮?yōu)選原材，采用歐美技術(shù)工藝，電機(jī)推力一致性高，出力穩(wěn)定，信價(jià)比高，備受眾多眾多振動(dòng)盤廠家青睞，裝配有同茂音圈電機(jī)的柔性振動(dòng)盤大量應(yīng)用在品牌手機(jī)零件裝配設(shè)備上；
是性能穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)控制器程序控制4路音圈電機(jī)矩陣動(dòng)作，采用TCP/IP通訊方式，技術(shù)成熟，抗干擾能力更強(qiáng)；配置4通道觸點(diǎn)輸出，光電隔離，7路觸點(diǎn)輸出，觸發(fā)帶電路保護(hù)，避免引腳直接與MCU相連，可有效保護(hù)MCN不被燒壞以及防止尖峰干擾，同時(shí)LED光原板開關(guān)可通過上位機(jī)指令控制等；
穩(wěn)定，可靠，是我們共同追求的目標(biāo)，同茂電機(jī)愿同有識(shí)之士一道共同推動(dòng)柔性振動(dòng)盤的快速成長，創(chuàng)新發(fā)展；

近10年來，我們?yōu)楸姸嗥髽I(yè)和科研院校如美國通用，丹納赫，韓國三星，華為，富士康，立訊精密，比亞迪自動(dòng)化，邁瑞，航天科工，北方集團(tuán)，中科院研究所，長春光機(jī)所，西安光機(jī)所，成都光機(jī)所，科大，清華大學(xué)，北航，北理工，哈工大，復(fù)旦大學(xué)，上海交大，西南交大，西安交大，華中科大，武漢大學(xué)，中科大，蘇大等提供高精密音圈電機(jī)直線電機(jī)生產(chǎn)定制服務(wù)，在航天，激光系統(tǒng)，生物，精密半導(dǎo)體自動(dòng)化，無人駕駛，3D精密打印等領(lǐng)域?yàn)樗麄儎?chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值；同茂電機(jī)將不懈努力，推動(dòng)工業(yè)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，致力于成為客戶值得信賴的音圈電機(jī)，直線電機(jī)廠家供應(yīng)商，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。