隔膜壓濾機應(yīng)用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運輸成本大大降低，濾餅可進入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機。

針對不同的隔膜材質(zhì)，新一代隔膜壓濾機可分為橡膠隔膜式和高分子彈性體隔膜式隔膜壓濾機。 全自動隔膜壓濾機-增強聚丙烯式 橡膠隔膜式壓濾機針對弱酸、弱堿、及不是有機溶劑的過濾物料比較理想。橡膠隔膜式壓濾機改變過去的分體固定式節(jié)省進料后耗能的缺點，新設(shè)計使得橡膠隔膜鼓膜更加充分，使用的壓力及氣量比較小，在同等氣源氣量的情況下，橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍，可以大大降低能耗。 高分子彈性體隔膜式壓濾機則用在強酸、強堿及有機溶劑物料，性能相對而言更為理想，使用壽命更長。其壓榨形式分為氣體（空氣）壓榨和液體（水）壓榨，可滿足不同行業(yè)的需要。根據(jù)客戶需要壓榨組件可配置食品級和普通級，控制可采用PLC及人機界面。對于一般物料，隔膜鼓膜3-15分鐘之后，就可以完全發(fā)揮壓榨脫水的作用。對于部分特殊物料也可采用先低壓壓榨后高壓壓榨的分段壓榨方法。

安裝注意事項
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈（縫制濾布不用壓圈）。
12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達到拉板工作穩(wěn)定可靠為準。

若濾室兩側(cè)面都敷有濾布，則液體部分勻可透過濾室兩側(cè)面的濾布排出濾室，為濾室雙面脫水。 脫水完成后，解除濾板的機械壓緊力，單塊逐步拉開濾板，分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過濾物料性質(zhì)不同，壓濾機可分別設(shè)置進漿脫水、擠壓脫水、風吹脫水或單、雙面脫水，目的就是大限度地降低濾餅水分。

由此可見，手柄對于濾板比較重要，并且由于該裝置在工作期間需要反復(fù)拖拉并擠壓濾板，因此在這些列中的某些動作需要手作為中間操作。手柄將不可避免地具有移位或松動的螺釘。由于手柄對于濾板的重要，因此我們需要定期調(diào)整濾鏡手柄以使其恢復(fù)到原始狀態(tài)。其次，壓濾機的液壓控制表。過去使用壓濾機設(shè)備時，根據(jù)生產(chǎn)需要，我們可能需要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，無論壓力高低，我們都知道可以通過液壓控制表進行觀察。

隔膜壓濾機與普通廂式壓濾機的主要不同之處就是在膜板的兩側(cè)加裝了兩塊彈性膜，運行過程中，可將高壓流體介質(zhì)注入隔膜板中。當濾餅填滿整個過濾腔時，設(shè)備停止過濾，然后向濾板中填充膨脹物(如水或氣)，這時整張隔膜就會鼓起，使壓力作用于濾餅，隨著壓力的不斷增大，將濾餅中能夠穿過濾布的液體壓出，從實現(xiàn)濾餅的第 二次脫水，使得濾餅的含水率更低。