特點(diǎn)
●懸梁式設(shè)計(jì)，拉板機(jī)構(gòu)置于懸梁內(nèi)部，傳動(dòng)單元與過(guò)濾單元分離，從根本上防止物料對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)地腐蝕，適合腐蝕性較強(qiáng)的物料過(guò)濾。
●自動(dòng)高壓沖刷濾布系統(tǒng)，雙層毛刷間安置高壓水噴頭，不外濺，清洗。
●濾板懸掛后更換濾布方便，檢查容易，排餅更加順暢。
●配置PLC控制系統(tǒng)、人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)：
　　⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有初張力。
　　⑵膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對(duì)于一臺(tái)膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
　?、旁龃罄o力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
　?、窃黾訃恰＞履z帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

據(jù)了解，現(xiàn)在的板框壓濾機(jī)設(shè)備是采用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行供壓的。所以液壓系統(tǒng)是壓濾機(jī)設(shè)備上除了過(guò)濾室之外的又一個(gè)重要的部分。液壓系統(tǒng)的作用是通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。

油路系統(tǒng)：為了能成分的使用設(shè)備自身所帶的液壓油等諸多原因，液壓系統(tǒng)采用的循環(huán)式液壓油路徑。在油路換向閥的控制下，分別于液壓器的聯(lián)系的兩根油管，進(jìn)油和退油都可以很好的調(diào)節(jié)和控制。壓濾機(jī)認(rèn)為液壓系統(tǒng)在設(shè)備的整體中扮演著很重要的角色，熟悉的了解液壓系統(tǒng)可以更好的對(duì)設(shè)備有深度的了解，這樣在使用時(shí)無(wú)論出現(xiàn)問(wèn)題或者故障都能夠更快的找到應(yīng)對(duì)措施加以解決。

隔膜板底板兩側(cè)覆蓋橡膠隔膜，隔膜外側(cè)覆蓋濾布，側(cè)板為普通濾板。固體顆粒被截留在過(guò)濾室內(nèi)，因?yàn)樗鼈兊某叽绱笥谶^(guò)濾介質(zhì)的直徑，濾液從濾板下的出口孔流出?！　?br /> 當(dāng)濾餅需要壓干時(shí)，除隔膜壓榨外，還可以從洗滌口引入壓縮空氣或蒸汽，利用氣流將濾餅中的水分沖走，從而降低濾餅的含水量。濾布是一種主要的過(guò)濾介質(zhì)。濾布的選用對(duì)過(guò)濾效果起著決定性的作用。在選擇濾布時(shí)，應(yīng)根據(jù)濾料的pH值、固體顆粒大小等因素選擇合適的濾布材質(zhì)和孔徑，以低的過(guò)濾成本和高的過(guò)濾效率。