機架是整套設(shè)備的基礎(chǔ),它主要用于支撐過濾機構(gòu),由止推板、壓緊板、機座、油缸體和主梁等連接組成。設(shè)備運行時，油缸體上的活塞桿推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的隔膜板、濾板及濾布壓緊,以帶有壓力的濾漿在濾室內(nèi)進行加壓過濾。

卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓濾機濾布選擇正確之后，一般的壓濾機廠家在出貨壓濾機設(shè)備的時候，壓濾機濾布都是安裝好的，當(dāng)然也有一些壓濾機用戶在設(shè)備出廠時候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因為壓濾機到達目的地之后無法整機進入現(xiàn)場，需要拆散來進入到工地，然后再重新組裝。

濾板是由過濾器造成的。濾料中含有堅硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機濾板損壞。在過濾過程中，這種堅硬而體積龐大的固體顆粒會積聚在過濾室中。隨著固體顆粒越來越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機自動向濾板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內(nèi)的分布不均也會導(dǎo)致壓濾機濾板容易損壞。

壓濾機的過度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環(huán)境下進行工作，這種增加壓力的操作不會立即傷害濾板，只有長期工作才能發(fā)現(xiàn)壓濾機設(shè)備有過度工作的情況。而當(dāng)問題出現(xiàn)的時候，壓濾機設(shè)備上所有的濾板都已經(jīng)產(chǎn)生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會使壓濾機設(shè)備中的一些零部件產(chǎn)生變形等，導(dǎo)致設(shè)備終無法運行。
判斷壓濾機配件質(zhì)量好壞，就是“看”。要看濾板整體是否完整，表面是否平滑，不能有任何斷痕或缺陷，尤其是壓濾機濾板邊緣部分，要求非常平滑和平滑，因為它是壓濾機濾室的密封部位，不能有任何問題。若壓濾機的濾室甚至連基本條件都不能滿足，壓濾機就無法正常工作。過濾板凹陷部分，盡量減少有絲痕，因為壓濾機工作時內(nèi)部壓力較大，中濾板在以后使用中，由于壓力較大，經(jīng)常從絲痕處破裂損壞。