產品別名 |
太陽能路燈,太陽能路燈廠家,防水路燈,防雷路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
斯美爾 |
|
加工定制 |
是 |
電壓 |
24v |
功率 |
40w |
光源功率 |
15w |
主要適用范圍 |
道路兩側 |
材質 |
不銹鋼 |
防護等級 |
IP65 |
衡水太陽能路燈廠家
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正常情況下,斯美爾光電給您的太陽能路燈價格都是稅前價,并且是不包含運費的,是真正的產品價,真正的廠家出廠價,如果需要開正規(guī)票據,需要加10%的稅點,如果不需要票據也請您一定要考慮清楚,因為新開票據需要收取17%的點,所以選擇時候開具票據的時候,也請您考慮清楚,另外太陽能路燈的運費是根據您的地理位置還有運貨數量來確定的,并且也是跟隨著當天的物流拼車發(fā)貨情況來定,所以極有可能出現兩批同樣的貨物,運輸到同樣的地點,價格出現一定的偏差,這些情況都是您在采購太陽能路燈的時候需要考慮到的。
江蘇斯美爾光電科技有限公司座落于揚州市送橋鎮(zhèn)(全國太陽能路燈生產基地之一),斯美爾,10年專注戶外照明燈飾,太陽能路燈品牌廠家。江蘇斯美爾客戶分布全國各個地方,國內已有超過3000個太陽能路燈及LED路燈路燈工程成功案例,其中主營產品太陽能路燈經過10年的創(chuàng)新研發(fā),成立至今,江蘇斯美爾一直堅持質量為生命,不斷引進的的生產設備,開發(fā)培養(yǎng)的技術人才,與時俱進,不斷創(chuàng)新,打下長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。憑借多年的燈飾生產經驗和完善的生產設備及檢測體系,以及對每個產品進行近于挑剔的改進和精制,的產品使勁輝品牌顯示出旺盛的生命力。特、新穎、的生產工藝,為客戶提供完善的太陽能路燈售前、售中、售后服務,在同等的價格,更好質量的前提下,我們不懈努力,為追求的人士提供更好的選擇!
太陽能系統的工作原理:太陽能路燈利用太陽能電池的廣生伏應原理,白天時太陽能電池吸收太陽能光子能量產生的電能通過控制器向蓄電池組充電,當夜幕降臨時或燈具周圍的光照程度較低時,蓄電池提供電力給直流燈負載。直流控制器能夠在任何情況下,包括陽光充足或者是長期陰雨天氣下,都能確保蓄電池不因為過充或過放而發(fā)生破壞,同時具備光控、聲控、溫度補償、和防雷、反極性保護等功能。太陽能路燈由以下幾部分組成:太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池、光源、燈桿以及燈具外殼等。
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太陽能電池板
太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分,也是太陽能路燈中運用價值高的部分。它的作用是將太陽的輻射能轉換為電能,或者是送到蓄電池內儲存起來。在大多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太能電池和非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照良好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,并且價格比單晶硅太陽能電池低。而在陰雨天比較多、陽光相對不是太充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。另外第二代太陽電池的研制,即將取得突破性進展,其核心部件是一種可粘接的薄膜,即薄膜太陽能電池材料。
規(guī)格型號:功率90W,峰值電壓24V,共6塊。
技術要求:
①尺寸為1200*560*35mm;
②單晶硅的光電轉換效率為13%~15%,多晶硅為11%~13%。
③旁路二極管熱試驗;
④組件邊框選用6063T5的型材,選用表面噴涂厚度≥12μm的防氧化膜,耐煙霧及紫外線,使用壽命長,在室外的環(huán)境下能正常的使用;
⑤接線端子牢固,配有旁路二極管,避免熱斑效應;
⑥鋼化玻璃厚3.2mm,透光率應在91%以上;
⑦絕緣強度>100MΩ;
⑧密封硅膠;
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太陽能控制器
在太陽能燈具中,一個性能優(yōu)良的充放電控制器是的。為了延長蓄電池的使用壽命,對它的充放電條件交易限制,來防止蓄電池過充電或者深度充電。在溫差較大的地方,合格的控制器應還具有溫度補償功能。同時太陽能控制器應建有路燈控制功能,包括光控和時控,并要具有夜間自動切控負載功能,以便于陰雨天延長路燈工作時間。 規(guī)格型號:24V/20A,SHCB-20A市電互補控制器。
技術要求:
①蓄電池反接保護;
②太陽能電池反接保護;
③負載過流及短路保護;
④夜間防反充電保護;
⑤過度保護;
⑥智能充電。
控制器經過高溫高濕環(huán)境運行監(jiān)測、低溫環(huán)境監(jiān)測、交變濕熱試驗、振動試驗、老化試驗、以產品質量,使用壽命5年。
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蓄電池
由于太陽能光伏發(fā)電系統的輸入能量非常不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個原則:在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,而蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時也會造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷相匹配。可用一種簡單方法來確定它們之間的關系。太陽能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為好。 規(guī)格型號:太陽能電池。
技術要求:容量為150Ah/24V,共4只。采用蓄電池。在蓄電池的防護方面采用地埋式處理,減少溫度對蓄電池的影響,蓄電池艙的低級預留排水孔要起到防水的作用。蓄電池要經過容量檢測、自放電試驗、溫度適用范圍試驗等監(jiān)測。采用浸水性試驗和滲水性試驗確保蓄電池艙不進水。
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光源 太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的一個重要指標,一般太陽能燈具采用LED光源、低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈和無極燈。 規(guī)格型號:無極燈24V/40W*1只,24V/100W*2只。
技術要求:
①距地面12m,功率有減半功能;
②環(huán)保節(jié)能,亮度好,使用壽命50000h以上,功率偏差在±3%;
③需進行9項技術性能監(jiān)測嚴格把關。
上世紀60年代,科學家們就已經將太陽電池應用于空間技術——通信衛(wèi)星供電,上世紀末,在人類不斷自我反省的過程中,對于光伏發(fā)電這種如此清潔和直接的能源形式已愈加親切,不僅在空間應用,在眾多領域中也大顯身手。如:太陽能庭院燈、太陽能發(fā)電戶用系統、村寨供電的立系統、光伏水泵(飲水或灌溉)、通信電源、石油輸油管道陰極保護、光纜通信泵站電源、海水淡化系統、城鎮(zhèn)中路標、高速公路路標等。歐美等國家將光伏發(fā)電并入城市用電系統及邊遠地區(qū)自然界村落供電系統納入發(fā)展方向。太陽電池與建筑系統的結合已經形成產業(yè)化趨勢。太陽能光伏玻璃幕墻組件得應用越來越多,隨著上海和北京的幾個項目進入實質性運轉,這種方式將會代替普通玻璃幕墻,它具有反射光強度小、保溫性能好等特點! 我國首套家用太陽能光伏發(fā)電系統在滬成功運行 “請來小半屋頂的太陽光,就能把家里的電視機、電冰箱、微波爐……都帶動起來!”中國首套專為家庭設計的太陽能光伏發(fā)電系統,已在上海莘莊某小區(qū)成功運行了100天,產生了令人驚奇的功效。
這套裝置的主人上海電力學院趙春江博士是一位太陽能。去年12月中旬,他在自己位于莘莊某小區(qū)一幢小高層頂層的三層復式建筑的屋面上安裝了一套總面積22平方米的硅晶光伏電池板陣。100天來,這套系統為趙家“造”出了797度電。一旦進入夏秋季節(jié),這些光電板的工作熱情會更高,每天將能發(fā)出10來度電。女主人頗為自豪地說,“這套設備預計全年可產電3000度,足夠全家電器的用電所需?!?
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太陽能路燈控制器的主要特點:
1、使用了單片機和軟件,采用了基于級控制系統的軟件,實現了智能優(yōu)化OC控制。
2、溫度補償采用了外置溫度傳感器,較內置溫度傳感器控制精度更高。
3、具有過充、過放、特的防反接保護等全自動控制;以上保護均不損壞任何部件,不燒保險。
4、采用串聯式PWM 充電主電路,且充電模型采取MCT充電,充電效率較普通PWM提高3%-6%,
5、直觀的LED 發(fā)光管指示當前電瓶狀態(tài),讓用戶了解使用狀況。
6、所有控制全部采用工業(yè)級芯片,能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運行自如。同時使用了晶振定時控制,定時控制。
7、使用了直觀的紅外遙控裝置,一鍵式操作即可完成所有設置。
8、利用電源技術,大大提高單位面積的有效功率,結構更緊湊。
9、 當蓄電池容量不足時,控制器能自動降低負載的功率(可選功能);
10、 內置恒流模塊;
11、 適用于5串~20串(12V系統)或9串~20串(24V系統)的LED燈;
12、 具有三時段調功功能,用戶可自行設定LED燈的工作電流;
13、 無電解電容設計,命;
14、 全密封防水設計,防護等級達到IP67,能在各種惡劣的環(huán)境下使用;
15、 各種工作參數靈活可調,滿足不同系統的應用需求;
16、 具有溫度補償,能承受-40℃~+85℃惡劣氣候;
17、12V系統:大170WP太陽能板,大80W以內LED燈;24V系統:大340WP太陽能板,大120W以內LED燈
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太陽能路燈控制器安裝及使用:
1.控制器的固定要牢靠。 外形尺寸:97mm×82mm×21mm 。
2.先將LED、蓄電池、太陽能的正端連接到控制器的正極上(紅線)。
3.再將LED負極接到控制器的負載綠線上。
4.然后將蓄電池負極接到控制器的黑線上,等20秒后控制器放電,光源燈亮。
5.后將太陽能負極接到控制器的藍線上,等30秒后光源光閉,開始充電。
太陽能路燈控制器使用說明:
充電指示:當系統連接正常,且有陽光照射到光電池板時,充電指示燈(1)為綠色閃爍,表示系統充電電路正常;當充電指示燈出現綠色常亮時,說明系統無充電電流;
蓄電池狀態(tài)指示:蓄電池電壓在正常范圍時,狀態(tài)指示燈紅色常亮,負載處于可開啟狀態(tài);當蓄電池電壓欠壓時,狀態(tài)指示燈變?yōu)殚W爍,負載關閉。
負載指示:當負載開通時,負載指示燈為綠色常亮。負載關閉時,負載指示燈熄滅。
太陽能路燈控制器工作模式設置:
工作模式是通過對遙控器的設置達到目的的,其具體的操作詳見遙控器說明。
純光光方式:系統的開關由太陽能板的電壓輸出而變化。
光控+延時方式:開燈由太陽能板電壓決定,關燈由設定時間和太陽能板電壓決定。
調試模式:用于系統調試使用,與純光控模式相同。有光信號即關斷負載端輸出,無光信號即接通負載端輸出,方便安裝調試時檢查系統安裝的正確性。
常亮模式:系統的負載是一直開通的,無論是白天還是夜晚。
晨亮模式:系統在規(guī)定的正常的常燈時長后可間隔一定的時間后第二天凌晨自動開啟燈光。
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