青島科成億鏈斗輸送機特點： 1、鏈板輸送機的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，可輸送各類玻璃瓶、PET 瓶、易拉罐等物料，也可輸送各類箱包； 2、鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè) 不同的需求； 3、機架材質(zhì)分鋁型材、普通碳鋼、不銹鋼。 4、輸送能力大，可承載較大的載荷， 5、輸送速度準確穩(wěn)定，能同步輸送； 6、鏈板輸送機一般都可以直接用水沖洗或直接浸泡在水中，設(shè)備清潔方便，能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi) 生的要求； 7、設(shè)備布局靈活?？梢栽谝粭l輸送線上完成水平、傾斜和轉(zhuǎn)彎輸送； 青島科成億環(huán)保電力科技有限公司： 單輥碎渣機： 一種爐渣、石塊等物品的破碎設(shè)備。單輥碎渣機主要由驅(qū)動機構(gòu)（電機、液力偶合器/聯(lián)軸器、減速機）、碎渣機本體、底座框架和電控柜組成。 單輥碎渣機主要應(yīng)用于燃煤鍋爐除渣系統(tǒng)中。對排出的爐渣進行機械破碎處理。該碎渣機具有破碎能力強，結(jié)構(gòu)緊湊，破碎齒板耐磨損等特點。 該機的驅(qū)動機構(gòu)分為鏈傳動、直連接和軸裝三種傳動方式。其中液力偶合器多用于刮板撈渣機的濕式除渣系統(tǒng)設(shè)備中，聯(lián)軸器則多用與干式除渣設(shè)備。 該機的本體目前國內(nèi)有三種結(jié)構(gòu)：全齒結(jié)構(gòu)用于灰渣量小，破碎后渣粒度較??；間隔齒板結(jié)構(gòu)，咬渣能力強，用于灰渣量較大工礦；齒圈結(jié)構(gòu)，咬渣能力強，耐磨損，用于煤質(zhì)易結(jié)焦，灰渣量大的工礦。根據(jù)運行工礦不同，碎渣機的破碎齒板和鄂板材質(zhì)也不同。 該機的電控柜具有卡渣反轉(zhuǎn)功能和自動停機保護功能。其“自控排障”與保護過程是：一旦碎渣機過載卡死，電控柜自動控制碎渣機交替正反轉(zhuǎn)以排除卡阻；若正反轉(zhuǎn)三次仍不能排障，則自動停轉(zhuǎn)電機并發(fā)出警報。若電氣控制失靈，則液力偶合器能避免電機“悶車”燒毀-電機帶動偶合器輸入端旋轉(zhuǎn)不停(輸出端被卡阻)而使偶合器迅速升溫至油塞熔化（125℃）而泄油卸荷；聯(lián)軸器則采用彈性尼龍棒，尼龍棒收到?jīng)_擊時會斷裂，從而保護設(shè)備正常運行。 多螺旋內(nèi)筒結(jié)構(gòu)代替原來的單筒結(jié)構(gòu)，多內(nèi)筒的結(jié)構(gòu)使設(shè)備的有效換熱面積較單內(nèi)筒結(jié)構(gòu)單位長度內(nèi)有效換熱面積增加50%-，從而降低了出口渣溫度。螺旋葉片的高度設(shè)置更低，能夠?qū)⑽盏臒崃垦杆賯鬟f給冷卻介質(zhì)，解決了單筒結(jié)構(gòu)因葉片高出現(xiàn)的葉片高溫氧化現(xiàn)象，大大提高了葉片壽命。 多筒筒體結(jié)構(gòu)示意圖 滾筒冷渣機的輸送和換熱方式： 筒體由多內(nèi)筒和外筒組成，每個內(nèi)筒內(nèi)壁上焊接縱橫交錯呈現(xiàn)牛百葉狀換熱片。筒體轉(zhuǎn)動時，爐渣在螺旋片的導向作用下呈自由狀態(tài)向前滾動，無強擠壓力，故磨損輕；揚料葉片的設(shè)置，一方面使爐渣能夠抬到較高的高度，延長了冷卻時間，同時增加了換熱面積，另一方面減輕了爐渣和筒體的相對位移，減輕了磨損，使進渣端的使用壽命大大延長。 采用星擺減速機加鏈傳動的傳動方式，傳動準確不打滑，與鍋爐風壓信號連接后，可根據(jù)風壓值自動調(diào)節(jié)冷渣機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)冷渣機出力。 產(chǎn)品優(yōu)勢： 進出水旋轉(zhuǎn)接頭不止在出渣口一端，檢修方便安全且密封性能好； 有超壓、超溫、斷水警報等安全措施 水系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值，安全閥卸壓保護； 出水溫度超過設(shè)定值時，溫控儀發(fā)出聲光報警； 當給水壓力超出或低于設(shè)定值時，冷渣機自動停機并發(fā)出聲光報警。 回水管在筒外，以克服目前回水管在筒內(nèi)常漏水而難處理的弊病。

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