活塞式冷水機(jī)組正常運(yùn)行的標(biāo)志 1）壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)其油壓應(yīng)比吸氣壓力高0.1-0.3MPa。 2）曲軸箱上若有一個(gè)視油孔時(shí)，油位不得低于視油孔的1/2；若有兩個(gè)視油孔時(shí)，油位不超過(guò)上視油孔的1/2，不低于下視油孔的1/2。 3）曲軸箱的溫度一般保持在40-60℃，.高不得超過(guò)70 ℃。 4）壓縮機(jī)軸封處的溫度不得超過(guò)70 ℃。 5）壓縮機(jī)的排氣溫度，視使用的制冷劑的不同而不同。采用R12制冷劑時(shí)不超過(guò)120 ℃，采用R22制冷劑時(shí)不超過(guò)135℃。 6）壓縮機(jī)的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-15 ℃。 7）壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音清晰均勻，且又有節(jié)奏，無(wú)撞擊聲。 8）壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定，機(jī)溫正常。 9）裝有自動(dòng)回油裝置的油分離器能自動(dòng)回油。 離心式冷水機(jī)組正常運(yùn)行的標(biāo)志 1) 操作盤(pán)上電流表的讀數(shù)不超出規(guī)定值。 2) 壓縮機(jī)吸氣口溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高1-2℃ ，.高不超過(guò)15℃ 。 3) 壓縮機(jī)排氣溫度不超過(guò)60-70℃ ，否則會(huì)引起冷卻水的變質(zhì)，造成冷卻水系統(tǒng)的損壞。 4) 冷凝溫度比冷卻水出水溫度高2-3℃ ，冷卻水進(jìn)口溫度不32℃ ，并使制冷劑有2 ℃左右的過(guò)冷度。 5) 蒸發(fā)溫度比冷凍水出水溫度低2-3℃ ，在滿足用戶要求的情況下，冷凍水出水溫度應(yīng)取高值。 6) 壓縮機(jī)的油壓應(yīng)該比吸氣壓力高0.15-0.2MPa。 7) 潤(rùn)滑油溫度在45℃以上，油泵溫度在60-70℃之間，若高出83℃ 機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī)。 8) 冷凝器水側(cè)阻力為0.06-0.07MPa，蒸發(fā)器水側(cè)阻力為0.05-0.06MPa。 9) 機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常聲響和振動(dòng)。 實(shí)現(xiàn)節(jié)能,一體化冷水機(jī)組做到了 一體化冷水機(jī)組正是因其低的冷凝溫度而節(jié)能。一體化冷水機(jī)組集水冷機(jī)組、機(jī)房土建、冷卻塔、冷卻泵、冷卻水管路、閥門(mén)、儀表及測(cè)控裝置于一體，具有體積小、、噪聲低、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便，節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。雙一體化冷水機(jī)組的制冷劑凝結(jié)熱是由水的蒸發(fā)潛熱帶走，其冷凝溫度比水冷機(jī)組低5～8℃，比風(fēng)冷機(jī)組低10～15℃。冷凝溫度每升高1℃機(jī)組能耗將增加1.9%左右，制冷量則下降1.1%左右。 1、雙一體化冷水機(jī)組的制冷劑凝結(jié)熱是由水的蒸發(fā)潛熱帶走，其冷凝溫度比水冷機(jī)組低5～8℃，比風(fēng)冷機(jī)組低10～15℃。冷凝溫度每升高1℃機(jī)組能耗將增加1.9%左右，制冷量則下降1.1%左右。因此一體化冷水機(jī)組正是因其低的冷凝溫度而節(jié)能。 2、一體化冷水機(jī)組采用了蒸發(fā)式冷凝器，其集殼管式冷凝器、冷卻塔、循環(huán)水池、循環(huán)水泵、水處理儀于一體，可以大限度地降低安裝工程量，總投資低于使用其它冷凝方式的總費(fèi)用。 3、微電腦控制系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的安全保護(hù)、通訊、故障判斷、自動(dòng)適應(yīng)等功能。采用了超厚度整體熱浸鋅工藝，外殼為雙層隔熱套式，面板均為防腐材料，設(shè)備無(wú)需維修，因此運(yùn)行費(fèi)用低。 4、蒸發(fā)式冷凝器采用了橢圓形盤(pán)管，增大了盤(pán)管管子表面積和增強(qiáng)間隔管式盤(pán)管外空氣、水流動(dòng)特性，提高換熱效率。其耗水率低、耐腐蝕、占地面積小、維修安裝方便。 5、兩種壓縮機(jī)選擇：螺桿壓縮機(jī)附卸載能量控制裝置，可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)或無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié);全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)具有，噪聲低，振動(dòng)小，運(yùn)行可靠，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

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