宜昌市燃油鍋爐制造廠家

聯(lián)系人：孫經(jīng)理

化工儲罐（液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐等）；非標壓力容器（塔器、換熱器、蒸壓釜、反應容器、不銹鋼容器等）；制冷輔機（蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟器等）；鍋爐設備（蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐等）；低溫儲罐（液氧儲罐、液氧儲槽、液氮儲罐、液氮儲槽、液氬儲罐、液氬儲槽、二氧化碳低溫儲罐、二氧化碳低溫儲槽、天然氣儲罐、天然氣儲槽、LNG儲罐、儲罐等）；氣體設備（汽化器、低溫泵、穩(wěn)壓裝置、充裝排、匯流排、低溫管道等）及各類非標壓力容器、壓力管道的制造安裝等。 菏澤鍋爐廠有限公司始建于1984年，位于山東省菏澤市區(qū)，25萬余平方米，主車間面積12000m2。現(xiàn)有員工620人，其中工程技術人員80多人，固定資產(chǎn)1.5億元?！?nbsp;

 公司是致力于化工儲罐、非標設備、鍋爐、低溫容器及一二三類壓力容器領域的民營生產(chǎn)企業(yè)，是檢驗檢疫總局生產(chǎn)鍋爐、壓力容器的企業(yè)，工業(yè)鍋爐行業(yè)協(xié)會副董事長單位。企業(yè)擁有A1級壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)，A2級壓力容器設計資質(zhì)，B級鍋爐生產(chǎn)資質(zhì)，建立了以ISO9001、ISO14001為的體系和體系并通過認證。

公司主導產(chǎn)品有：化工儲罐、液化氣儲罐、液化石油氣儲罐、液氨儲罐、丙烷儲罐、丙烯儲罐、異丁烷儲罐、氯儲罐、非標壓力容器、塔器、換熱器、蒸壓釜、反應容器、不銹鋼容器、鍋爐設備、蒸汽鍋爐、熱水鍋爐、導熱油鍋爐、燃油氣鍋爐、余熱鍋爐、制冷輔機、蒸發(fā)冷、儲氨器、排液桶、循環(huán)桶、集油器、分離器、冷凝器、中間冷卻器、虹吸罐、經(jīng)濟器、低溫儲罐儲槽、液氧儲罐儲槽、液氮儲罐儲槽、液氬儲罐儲槽、二氧化碳低溫儲罐儲槽、天然氣儲罐儲槽、LNG儲罐儲槽、儲罐儲槽等、非標壓力容器、壓力管道的制造安裝等。

公司生產(chǎn)的“菏鍋”牌壓力容器、制冷輔機、低溫容器、氣體設備、鍋爐等產(chǎn)品二十多個省、自治區(qū)和直轄市，并出口到東南亞、非洲、拉丁美洲幾十個和地區(qū)，深受廣大用戶厚愛和好評。 企業(yè)及其產(chǎn)品先后“品牌”、“重合同、講信用企業(yè)”、菏澤市“保護企業(yè)”等榮譽和獎項?！?/strong>

中新網(wǎng)大連3月16日電 (記者 楊毅)大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱大船集團)16日對外發(fā)布消息稱，由大船集團海工公司為中海油田服務股份有限公司建造的第六代A5000型深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，日前在遼寧大連正式交付。A5000型深水半潛式鉆井平臺型長104.5米，型寬70.5米，總高105.8米，是目前上的鉆井平臺之一。該平臺適用于全球1500米水深海域作業(yè)，大鉆井深度9144米，大可抗16級臺風，平臺入級挪威船級社和船級社。據(jù)介紹，“海洋石油982”配備了的DP3動力定位和鉆井，鉆井作業(yè)可實現(xiàn)全機械、自動化操作，全球嚴格的挪威石油工業(yè)技術(NORSOK)。船體結(jié)構(gòu)設計特別考慮臺風多發(fā)的惡劣海況以及高溫、高濕和高鹽工作，并創(chuàng)造性地使用新式井架底座和懸空式司鉆房設計，使鉆臺及周邊關聯(lián)區(qū)域整體結(jié)構(gòu)更加科學合理，鉆臺作業(yè)區(qū)域空間更大。5月28日，永新燃煤電廠一期2×620MW工程（以下簡稱“永新一期項目”）1號機組168小時可靠性試運行一次成功。這標志著項目1號機組建設、安裝、調(diào)試的完成，為后續(xù)機組性能試驗完成后轉(zhuǎn)入商業(yè)運行奠定了的基礎廣永新一期項目位于平順省，由南方電網(wǎng)有限責任公司、電力有限公司和越煤電力有限責任公司按照55%、40%和5%的股比投資，建設總承包商為能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司與廣東火電工程有限公司組成的聯(lián)。這是企業(yè)在投資規(guī)模大的在建工程，也是踐行“”倡議的項目，更是中越兩國推動基礎設施、產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通的關鍵項目

ZL45裝載機（采用6135K-10柴油機）行駛、作業(yè)無力，柴油機排氣管冒出大量白煙，測量柴油機轉(zhuǎn)速，高只達到1000r/min（額定轉(zhuǎn)速2200r/min），檢查低壓油路未發(fā)現(xiàn)異常，逐缸拆卸噴油器高壓管檢查，噴油正常，無缺缸現(xiàn)象檢查噴油泵提前器與聯(lián)軸器連接螺栓松動，測量該機供油提前角為3（該機14～17）。根據(jù)檢查情況分析，故障原因是供油提前角過遲，噴入氣缸中的燃油未完全便以蒸發(fā)油霧形式室，致使柴油機不能達到額定轉(zhuǎn)速，工作無力。重調(diào)供油提前角為17，柴油機工作正常，裝載機行走和工作無力現(xiàn)象消失。