南豐縣蒸汽鍋爐辦事處

聯(lián)系人：孫經理

循環(huán)流化床鍋爐

循環(huán)流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業(yè)鍋爐中應積極發(fā)展應用，該型鍋爐是種很有發(fā)展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業(yè)鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節(jié)油替代政策，預計燃油鍋爐的發(fā)展會受到，但隨著環(huán)保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數(shù)城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業(yè)鍋爐總容量的15 %~20% 。

　　這一屆的群眾更喜歡的是熱鬧，因為以前沒看過啊，成片的建筑都裝上燈，不管白天建筑上這些燈美觀不美觀，只要晚上定時播放花花綠綠的圖案畫面，就認為很好看。這是一個簡單的視覺就能的年代。再加上有的媒體宣傳推廣，一下子在火了。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發(fā)電已成為可能，為發(fā)展焚燒鍋爐創(chuàng)造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產業(yè)。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環(huán)保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態(tài)特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節(jié)約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業(yè)鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業(yè)鍋爐在我國都有一定的發(fā)展空間，也應予以關注。

　　太鋼是我國率先研發(fā)生產雙相不銹鋼的企業(yè)，面對船舶工業(yè)發(fā)展的迫切需求，太鋼發(fā)揮技術優(yōu)勢，于2007年生產出張國產化學品船用雙相不銹鋼板，并先后通過了、英國、法國、美國、德國、挪威等多國船級社認證，成功替代進口，。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節(jié)，給水自動調節(jié)，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現(xiàn)場將主機和煙囪組裝即可?，F(xiàn)場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

　中新網(wǎng)廣州7月25日電 (唐貴江 劉義清)記者25日從廣東省體育局獲悉，前任足球協(xié)會副、現(xiàn)任足球學院顧問容志行日前在廣西梧州足球訓練基地出席活動期間，抽空與喀什疏附縣少年足球代表隊進行交流，向學生們傳授足球理念，鼓勵隊員們勇往直前追求足球目標?！≈行戮W(wǎng)廣州7月25日電 (唐貴江 劉義清)記者25日從廣東省體育局獲悉，前任足球協(xié)會副、現(xiàn)任足球學院顧問容志行日前在廣西梧州足球訓練基地出席活動期間，抽空與喀什疏附縣少年足球代表隊進行交流，向學生們傳授足球理念，鼓勵隊員們勇往直前追求足球目標。

　　現(xiàn)貨方面，精廢銅價差較上周小幅上升4.39%，精廢銅價差達到了1月份以來的新高，廢銅替代作用顯著增強；洋山銅溢價周內先揚后抑，周五錄得66美元/噸，上海電解銅CIF提單平均升貼水持平；長江有色平均升貼水周內上升，周五錄得40元/噸，顯示現(xiàn)貨需求有所上升。 　　經過多年的精細運作，三一“歐洲研發(fā)制造”的工程機械產品發(fā)展迅猛。2016年，銷售業(yè)績大幅增長，其中挖掘機銷售較2015年增長227%。2011年，投資1億歐元的三一貝德堡產業(yè)園正式投產，依托這個2萬平方米的生產基地，實現(xiàn)了快速、穩(wěn)健發(fā)展?！　∥靼碴懜奂瘓F總經理翟若鵬對21世紀經濟報道記者表示，預計首列班列將在12月底前開通，“具體貨源由日方組織，西安方面則負責實際的運行工作”。而對未來的中歐班列的發(fā)展，汪鳴認為，“在競爭中，各地應在實現(xiàn)需求的驅動下，推動班列向高發(fā)展，從單一的通道經濟，向帶動綜合產業(yè)布局與產業(yè)鏈的延伸方面擴展”。