韶關(guān)哪里有汽車(chē)尿素賣(mài) 韶關(guān)汽車(chē)尿素廠家 韶關(guān)汽車(chē)尿素批發(fā) 低溫車(chē)用尿素究竟是什么 聽(tīng)完記者的描述后，天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德斬釘截鐵地表示，市場(chǎng)中所謂的低溫車(chē)用尿素產(chǎn)品不屬于合格產(chǎn)品，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎。 “車(chē)用尿素就是車(chē)用尿素，不存在什么低溫車(chē)用尿素。所有合格的、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用尿素的結(jié)晶點(diǎn)都在零下11度到零下13度之間，除非成分發(fā)生變化，若如此，該產(chǎn)品根本不能稱(chēng)為車(chē)用尿素。或者說(shuō)，所謂的低溫車(chē)用尿素只是某些企業(yè)銷(xiāo)售、宣傳的噱頭?！币Υ旱抡f(shuō)。 隨后，記者再次咨詢(xún)天津悅泰、溢通環(huán)保等國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素生產(chǎn)企業(yè)，其負(fù)責(zé)人均表示，作為CGT認(rèn)證企業(yè)，所售車(chē)用尿素嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定生產(chǎn)，并無(wú)抗低溫類(lèi)型產(chǎn)品。 “歐洲早于我國(guó)多年便已使用車(chē)用尿素產(chǎn)品，在其發(fā)展過(guò)程中，均未出現(xiàn)類(lèi)似于低溫車(chē)用尿素的產(chǎn)品出現(xiàn)?！币缤ōh(huán)?？萍?廈門(mén))有限公司總經(jīng)理夏朝勇指出，“雖然我國(guó)車(chē)用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛興起，但對(duì)產(chǎn)品成分有著明確標(biāo)準(zhǔn)，我們會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn)。在低溫車(chē)用尿素未獲得國(guó)家及相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的情況下，我們不會(huì)生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品?！?“低溫”不可取 危害十分大 既然所謂的低溫車(chē)用尿素沒(méi)有得到行業(yè)認(rèn)證，那么如今在市場(chǎng)中所銷(xiāo)售的此類(lèi)產(chǎn)品是如何做到抗低溫的？用戶(hù)使用后會(huì)有哪些影響？ 夏朝勇告訴記者，從技術(shù)角度講，通過(guò)添加其他化學(xué)物質(zhì)從而降低車(chē)用尿素結(jié)晶點(diǎn)并非難事，但這樣的產(chǎn)品并不符合環(huán)保要求，其排放物可能會(huì)損害車(chē)輛的尾氣處理系統(tǒng)，更甚者影響人體健康。 對(duì)此，姚春德表示贊同?！叭绻砑悠渌镔|(zhì)，其化合物則與車(chē)用尿素不符。若如此，則違背了環(huán)保的初衷?！彼f(shuō)。 記者在翻閱相關(guān)資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，在2015年舉辦的“第八屆亞洲發(fā)動(dòng)機(jī)排放高峰論壇”上，來(lái)自中石化集團(tuán)下屬的天津悅泰工程師趙陽(yáng)曾明確指出，如果要改變結(jié)晶點(diǎn)，可能需要加入甲酸，而甲酸在尿素溶液中會(huì)與尿素發(fā)生反應(yīng)，生成甲酸銨、甲酰胺等物質(zhì)，在一定加熱環(huán)境下終生成一種叫氰化氫的劇毒物質(zhì)，這會(huì)對(duì)環(huán)境和人體健康造成非常大的危害。 后，趙陽(yáng)強(qiáng)調(diào)，希望行業(yè)從業(yè)者能夠秉承為消費(fèi)者提供合格產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)服務(wù)的原則，實(shí)事求是地順應(yīng)事物的自然規(guī)律，不要一味只顧創(chuàng)新和利益。 用戶(hù)放寬心 指迷津 低溫車(chē)用尿素不可取，長(zhǎng)期奔波于北方寒冷環(huán)境下的卡友顯然又犯了愁。其實(shí)，廣大用戶(hù)大可不必為此擔(dān)心。 眾所周知，歐洲，尤其是北歐諸國(guó)在冬季時(shí)節(jié)氣溫往往低于車(chē)用尿素結(jié)晶點(diǎn)。但多年來(lái)，歐洲地區(qū)所銷(xiāo)售的車(chē)用尿素均未出現(xiàn)“抗低溫”產(chǎn)品。其原因在于車(chē)用尿素通常通過(guò)加注方式注入SCR系統(tǒng)，只要車(chē)用尿素儲(chǔ)存場(chǎng)所符合條件，則溶液不會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶問(wèn)題。 當(dāng)注入到SCR系統(tǒng)中的車(chē)用尿素出現(xiàn)結(jié)晶時(shí)，也會(huì)隨著冷卻水溫度的提升而轉(zhuǎn)化為液體，并不會(huì)影響車(chē)輛行駛和后處理系統(tǒng)的正常工作。 “另外，在特別低的溫度條件下，即便車(chē)用尿素結(jié)晶也不必太過(guò)于擔(dān)心尾氣排放問(wèn)題。”姚春德指出，“一般情況下，氮氧生成的條件是高溫的持續(xù)時(shí)間和氧濃度等，條件不滿(mǎn)足時(shí)，氮氧化物的生成是微不足道的。因此，用戶(hù)完全不擇‘低溫’車(chē)用尿素?！?

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