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車用尿素系統(tǒng)配置完夠滿足在進(jìn)水條件下的要求，以自動(dòng)、工藝技術(shù)及配置，運(yùn)行安全可靠，節(jié)能，環(huán)保，設(shè)備及工程質(zhì)量?jī)?yōu)良為原則，對(duì)其所提供的設(shè)備及部件的安裝指導(dǎo)、調(diào)試及售后服務(wù)完全負(fù)責(zé)，并系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定和連續(xù)運(yùn)行，各種水質(zhì)滿足各種產(chǎn)水相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
車用尿素生產(chǎn)全套設(shè)備生產(chǎn)流程：車用尿素系統(tǒng)配置完夠滿足在進(jìn)水條件下的要求，以自動(dòng)、工藝技術(shù)及配置，運(yùn)行安全可靠，節(jié)能，環(huán)保，設(shè)備及工程質(zhì)量?jī)?yōu)良為原則，對(duì)其所提供的設(shè)備及部件的安裝指導(dǎo)、調(diào)試及售后服務(wù)完全負(fù)責(zé)，并系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定和連續(xù)運(yùn)行，各種水質(zhì)滿足各種產(chǎn)水相應(yīng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
車用尿素生產(chǎn)全套設(shè)備生產(chǎn)流程：
汽車尿素（車用尿素，汽車環(huán)保尿素）的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中要用到的消耗品，用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)描述：
車用尿素液設(shè)備由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成，此運(yùn)行模式為目前是國(guó)內(nèi)成熟的汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備，已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)機(jī)械化的推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了社會(huì)供需關(guān)系。社會(huì)生產(chǎn)、生活變革變得更加、便利、自由，這就意味著機(jī)械設(shè)備需求量會(huì)急劇驟增，而環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越嚴(yán)格。各路人士發(fā)言表明今年化學(xué)需氧氣量、氨氮量排放量分別要降2％，二氧化硫、氮氧化合物分別下降3％?，F(xiàn)如今，全面推廣燃油車實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛380萬(wàn)輛，國(guó)三柴油車更換國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到達(dá)熱潮，然而柴油車的尾氣排放并不是，零排放，尤其是顆粒PM的物質(zhì)排放。

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)機(jī)械化的推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了社會(huì)供需關(guān)系。社會(huì)生產(chǎn)、生活變革變得更加、便利、自由，這就意味著機(jī)械設(shè)備需求量會(huì)急劇驟增，而環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越嚴(yán)格。各路人士發(fā)言表明今年化學(xué)需氧氣量、氨氮量排放量分別要降2％，二氧化硫、氮氧化合物分別下降3％。現(xiàn)如今，全面推廣燃油車實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛380萬(wàn)輛，國(guó)三柴油車更換國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到達(dá)熱潮，然而柴油車的尾氣排放并不是，零排放，尤其是顆粒PM的物質(zhì)排放。

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