合肥雄強做各種汽車門蓋耐久試驗臺各類檢測設備，新能源貨車試驗臺又稱四門兩蓋試驗臺，主要用于在常溫環(huán)境下對廂式貨車、SUV及MPV、中巴車等車型進行引擎蓋、駕駛室左右旋轉門、行李箱蓋/背門、玻璃升降器等附件的綜合性能及耐久試驗。通過試驗，驗證汽車駕駛室側門和引擎蓋、行李箱蓋/背門、側滑門、玻璃升降器及其附件耐久性能。白車身、實車（乘用車）安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機構可安裝在實車（乘用車）車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢測。

二、新能源車門蓋試驗臺在常溫下進行， 試驗臺驅動機構采用模塊化設計，具有如下優(yōu)點：
◇ 每套驅動系統(tǒng)均完全立，各驅動系統(tǒng)可以實現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗需要?？梢园阉拈T兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車同時進行耐久試驗，一輛車做駕駛室旋轉門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗；因試驗臺具有多個試驗模塊，多可實現(xiàn)多輛車同時進行耐久試驗。另外此模塊也可以適用于小電動車、載貨車、輕卡、重卡、客車等車型試驗。試驗時只需要將相對應的模塊移到車身試驗機構位置即可實驗。
◇當試驗不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗空間和試驗場所的整潔度。
◇能夠自動循環(huán)開啟和關閉，并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測解鎖（電子及機械）、開門、關門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進行并發(fā)出報警。
◇程序部分能夠實現(xiàn)每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/背門（對開）、側滑門分開單自動計數(shù)，達到設定試驗次數(shù)時試驗臺能自動停機并記錄數(shù)據(jù)且設有報警裝置。
◇試驗時四門兩蓋開閉的角度、旋轉門關門速度及開關力均有計算機自動調(diào)整控制。
◇能實時檢測汽車四側門、引擎蓋及后備箱內(nèi)開、外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關閉速度。
◇能實時檢測客車、載貨車、輕卡、重卡旋轉門的角度、關門速度。
◇能實時檢測側滑門導軌總成的綜合性能耐久試驗
◇因各模塊完全立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。
◇ 設備可在24小時不間斷的條件下安全工作，并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應具備故障自診斷功能，一旦設備出現(xiàn)異常，將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環(huán)動作，并切斷相應工位的有壓氣源供應，同時發(fā)出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數(shù)繼續(xù)工作。
◇ 合肥雄強汽車門蓋試驗臺多項研發(fā)成果已成功申請國家知識產(chǎn)權專利證書。

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