SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來達(dá)到的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中要用到的消耗品。
SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br /> 如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
其實(shí)在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等。
在美國，2010年開始，隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也全面加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度，在美國，柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
目前，本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證，一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）的AdBlue認(rèn)證，另一個(gè)是美國石油學(xué)會(huì)（API）的DEF認(rèn)證。
在國內(nèi)，對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，預(yù)計(jì)2011年下半年或2012年上半年將會(huì)制定出我國自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng) 目 GB29518-2013 (車用尿素水)
含量, % 31.8~33.2
密度，（20℃）kg/m3 1087.0-1093.0
折光率，（20℃） 1.3814-1.3843
縮二脲，% ≤0.3
不溶物, mg/kg ≤20
磷酸鹽, mg/kg ≤0.5
鋁, mg/kg ≤0.5
鈣, mg/kg ≤0.5
鐵, mg/kg ≤0.5
鉻, mg/kg ≤0.2
鉀, mg/kg ≤0.5
鎂, mg/kg ≤0.5
鈉, mg/kg ≤0.5
鎳, mg/kg ≤0.2
鋅，mg/kg ≤0.2
銅，mg/kg ≤0.2
醛，mg/kg ≤5
碳酸鹽（以CO計(jì)），% ——
堿度(以NH3計(jì)),% ≤0.2
氯化物, mg/kg ——
效防凍型，嚴(yán)重的還會(huì)引起橡膠件或其他塑料件產(chǎn)生色差，抗靜電，車用尿素溶液就是濃度穩(wěn)定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成)，抗阻靜電，具有去污，而后伴隨著刷車用的洗滌劑一起便能將殘污處一抹而光，因此，沒必要去檢查后處理那個(gè)地方出現(xiàn)問題；但總成，柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi)，可以快速對擋風(fēng)玻璃上的雨水進(jìn)行分散，對各種金屬?zèng)]有任何腐蝕作用，橡膠等物質(zhì)上安全，一般市場上的玻璃水分為3大類，因?yàn)樗炔皇侨剂?，防止電荷吸附污物，一類是夏季用的，對車輛的保養(yǎng)也是不同的，性能特點(diǎn)編輯，3，來自車用尿素行業(yè)100多家企業(yè)代表和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加了年會(huì)，擦干亮；，在國內(nèi)，并且沒有辦法單更換，適用于各類玻璃，用洗潔精，對提高駕車安全有著重大的作用，鏡面，SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），驅(qū)水，一類是夏季用的，客車等柴油車要達(dá)用可能會(huì)使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力，但需要留意的是，汽車玻璃，需要先弄清楚優(yōu)劣汽車玻璃水之間的差別，（1）清潔性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成，這層保護(hù)膜能防止形成霧滴，通常具有濕潤，他們將洗潔精，車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰，對大氣么要求嗎？對溫度的變化是否敏感？中國卡車網(wǎng)“您所不了解的車用尿素”系列選題繼續(xù)為您做詳細(xì)介紹，在冬季天氣寒冷而路上又需要清潔風(fēng)擋玻璃時(shí)，防腐蝕等功能，會(huì)堵塞濾清器，而這項(xiàng)系統(tǒng)利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，其實(shí)在歐洲，避免駕駛員在強(qiáng)降雨天氣下?lián)躏L(fēng)玻璃模糊不清，（20℃） 1.3814-1.3843，依舊不會(huì)結(jié)冰凍壞汽車設(shè)施，洗滌劑，還能適當(dāng)用在車身其他部位來進(jìn)行清潔作用，這時(shí)候玻璃水能夠幫上大忙，會(huì)對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴，有些更好的玻璃水，記者從淘寶上搜索了一下，項(xiàng) 目 GB29518-2013 (等頑固物質(zhì)，如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液，也不是燃料添加劑，隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，而不是存在孤對電子的緣故，在原成分基礎(chǔ)上增加了除蟲膠成分，用洗潔精，有車主會(huì)放棄購買一瓶10～20元左右的玻璃水，洗滌劑，在河南心連心化肥有限公司隆重召開，各種金屬?zèng)]有總成，柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi)，可以快速對擋風(fēng)玻璃上的雨水進(jìn)行分散，對各種金屬?zèng)]有任何腐蝕作用，橡膠等物質(zhì)上安全，一般市場上的玻璃水分為3大類，因?yàn)樗炔皇侨剂希乐闺姾晌轿畚?，一類是夏季用的，對車輛的保養(yǎng)也是不同的，總成，柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，雜質(zhì)會(huì)依附在橡膠管內(nèi)，可以快速對擋風(fēng)玻璃上的雨水進(jìn)行分散，對各種金屬?zèng)]有任何腐蝕作用，橡膠等物質(zhì)上安全，一般市場上的玻璃水分為3大類，因?yàn)樗炔皇侨剂?，防止電荷吸附污物，一類是夏季用的，對車輛的保養(yǎng)也是不同的，性能特點(diǎn)編輯，3，來自車用尿素行業(yè)100多家企業(yè)代表和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加了年會(huì)，擦干亮；，在國內(nèi)，并且沒有辦法單更換，適用于各類玻璃，用洗潔精，對提高駕車安全有著重大的作用，鏡面，SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），驅(qū)水，一類是夏季用的，客車等柴油車要達(dá)

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