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國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)將從明年起全面實(shí)施，而在幾經(jīng)波折的過程中，目前已有不少地方陸續(xù)實(shí)施國Ⅳ，也有不少用戶購買了國Ⅳ車，這些國Ⅳ用戶的使用情況如何？

故障率較低

吳坤，網(wǎng)名“烏鴉大叔”，是卡友圈中有名的意見，目前擁有2輛國Ⅳ車，一輛進(jìn)口，一輛國產(chǎn)。

“通過一段時(shí)間的使用，我認(rèn)為國Ⅳ車的使用效果與國Ⅲ車相差無幾，不過，由于國Ⅳ車使用的是電控發(fā)動(dòng)機(jī)，因此整車故障率降低了不少。另外，從國Ⅲ升 級(jí)到國Ⅳ后，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噴射壓力得到了提升，缸內(nèi)燃燒更加充分，因此嚴(yán)格來說，國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗要比國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)低，不過因?yàn)橄哪蛩氐木壒?，總體來 講，國Ⅳ車還是要比國Ⅲ車的成本支出高一些?！眳抢そ榻B說。

衢州福中公司總經(jīng)理江三牛在今年5月購置了一批國產(chǎn)品牌國Ⅳ車，他告訴《商用汽車新聞》記者，新車已運(yùn)營了一段時(shí)間，目前沒有出現(xiàn)任何問題?！捌?時(shí)，我經(jīng)常與其他使用國Ⅳ車的用戶交流，他們也一致認(rèn)為國Ⅳ車出現(xiàn)的問題比較少，而那些反映比較多的問題多數(shù)是駕駛員操作不當(dāng)造成的?！苯ｎA(yù)計(jì)，如果 保養(yǎng)、維護(hù)得當(dāng)?shù)脑?，國Ⅳ車“再用三四年也不?huì)出現(xiàn)太大的問題”。

油品影響甚微 駕駛技術(shù)更關(guān)鍵

國Ⅳ重型車與國Ⅲ車大的區(qū)別是增加了后處理系統(tǒng)，這一新增部件的使用情況如何？

“的確，多數(shù)問題都出在后處理上?！眳抢そ榻B說：“目前很多卡友的國Ⅳ車都出現(xiàn)了尿素噴嘴堵塞的問題，主要是因?yàn)檐囕v在供油過程中直接熄火，造成尿 素溶液留在尿素管路上產(chǎn)生結(jié)晶，導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞。不過這并不是車的問題，對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)而言，該問題完全可以避免?！?/p>

此外，吳坤還認(rèn)為，國Ⅲ油并不是影響國Ⅳ車推廣的決定因素?！皬能囕v運(yùn)行效果來看，即便在使用國Ⅳ油的情況下，如果加速比較急，產(chǎn)生顆粒物和氮氧化 物的量會(huì)相應(yīng)增多，此時(shí)尿素泵噴射的尿素溶液也會(huì)增多，一旦超出限值的話，OBD就會(huì)報(bào)警?！眳抢ふf，不管是用國Ⅲ油還是國Ⅳ油，關(guān)鍵都在于司機(jī)的駕駛習(xí) 慣。

“的確，司機(jī)具備良好的駕駛習(xí)慣非常重要。通過對(duì)比我發(fā)現(xiàn)，如果駕駛員不存在高速抵擋、急剎車、猛加油等不良習(xí)慣，那么他駕駛國Ⅳ車時(shí)的油耗會(huì)有所降低，尿素使用量也會(huì)隨之減少。反之，使用成本將會(huì)大大提高?！眮碜运拇ǖ目ㄜ囁緳C(jī)劉師傅說。

屏蔽OBD：國產(chǎn)車容易 進(jìn)口車難

對(duì)于目前有用戶通過技術(shù)手段逃避OBD監(jiān)管的問題，吳坤表示：“目前國產(chǎn)國Ⅳ重卡很容易做手腳，如果不想添加尿素，可以直接將OBD屏蔽。進(jìn)口車則 不同，由于車輛配裝了尾氣再檢測系統(tǒng)，不管是尿素品質(zhì)不合格、油門控制不好、換擋不及時(shí)還是冒黑煙，OBD都會(huì)報(bào)警。另外，進(jìn)口車的OBD檢測系統(tǒng)是閉環(huán) 在發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU中，很難將其屏蔽。兩相比較便能看出，國產(chǎn)車在技術(shù)上還有需要提升的空間?！?/p>

吳坤同時(shí)坦言，國產(chǎn)國Ⅳ車的使用成本太高，是用戶在使用中造假的主因。“國內(nèi)車企在宣傳時(shí)聲稱國Ⅳ車雖然增加了尿素費(fèi)用，但要比國Ⅲ車少燒油。實(shí)際 來看并非如此，所以司機(jī)才會(huì)想方設(shè)法關(guān)停尿素監(jiān)控以減少使用成本。而進(jìn)