產品別名 |
貴州車用尿素批發(fā),遵義車用尿素廠家,桐梓車用尿素包郵,桐梓車用尿素出售 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
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產地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
20L |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級 |
其它 |
貴州車用尿素批發(fā) 遵義車用尿素廠家 桐梓車用尿素包郵 貴州桐梓縣嘉藍素車用尿素廠家負責人戴生
眾所周知，7月份尿素行情“疲軟”二字占據(jù)主導，多數(shù)地區(qū)尿素價格較6月份回落少則40-50元/噸，多則100-150元/噸甚至是240元/噸。8月份各尿素廠家“使出洪荒之力”推動價格上漲，但截至目前，山東、兩河主流實際成交出廠價已低至1060-1120元/噸，跌破成本，想必業(yè)內人士非常關心的是:使出“洪荒之力”，尿素價格能再漲否？
使出“洪荒之力”的表現(xiàn)大致有以下三點:
其一:內需很少,但就單單是為了這較少的需求,各尿素廠家已經(jīng)拼了,各地貨源層出,同時,簽訂大單之后,不管不顧就漲價,雖然山東、河南漲價只維持了3-5天,但是各廠家也不錯過任何可漲價的機會!
其二:出口已經(jīng)在降價吸單,前期印度招標，我國不同意,但是現(xiàn)階段已放下姿態(tài),為了冬儲之際國內庫存在可控范圍,7月底至今山東、山西、河北部分尿素廠家 “使出洪荒之力”簽訂了約20萬噸的出口訂單,內蒙古廠家也有簽單(上半年內單月出口量在63-141萬噸不等),訂單較零散,多發(fā)往墨西哥、菲律賓、南韓等地,到港價格在1100-1140元/噸,減去40-80元/噸不等的運費,廠家可得到的出廠價格之低可想而知!
其三:開工率很低，僅約61%,尿素企業(yè)已經(jīng)費勁心思在尋找可以短暫停車的“借口”來緩解銷售壓力,山東、山西少數(shù)大廠已將其高成本的設備停下來，河北某大廠因暴雨而停產檢修、持續(xù)的時間也稍稍長于預期，內蒙古兩個廠家的檢修時間延長了15-20天，另外內蒙古某大廠可能會退出市場……種種做法都是在 “使出洪荒之力”幫助尿素行業(yè)短暫地緩解壓力。
那么價格能再次上漲嗎？
答：只是有可能。
尿素企業(yè)會繼續(xù)使出“洪荒之力”，利用下游復合肥企業(yè)后期稍稍集中生產秋季肥的機會，出口方面或許還會再次降價吸單,另外多數(shù)尿素企業(yè)已經(jīng)在虧本運營，開工率應不會有明顯回升，原料煤炭價格也有再漲的可能，尤其是尿素企業(yè)已非常迫切地想要漲價，7月初、8月初尿素廠家借一點小小的需求就想漲價，所以接下來一旦有需求出現(xiàn),不管是真正漲價也好，附帶稍稍炒作成分也罷，尿素廠家的出廠報價一定會有所上調。
至于實際成交價格，還是很難大幅走高，畢竟整個尿素行業(yè)產能過剩是事實，出口競爭激烈是事實，復合肥企業(yè)秋季肥生產之際也會繼續(xù)隨用隨采是事實，經(jīng)銷商的淡儲備肥會非常謹慎乃至不淡儲也是事實!
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