¥43 | 100-199桶 |
¥42 | ≥ 200桶 |
產(chǎn)品別名 |
黃埔哪里有車(chē)用尿素賣(mài),黃埔車(chē)用尿素廠家,黃埔車(chē)用尿素包郵,黃埔車(chē)用尿素價(jià)格 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍(lán)素 |
|
產(chǎn)地 |
全國(guó) |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
20L |
機(jī)油級(jí)別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級(jí) |
其它 |
黃埔哪里有車(chē)用尿素賣(mài) 黃埔車(chē)用尿素廠家 黃埔車(chē)用尿素包郵 嘉藍(lán)素車(chē)用尿素廠家負(fù)責(zé)人戴生
?車(chē)用尿素對(duì)雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格,普通自來(lái)水生成過(guò)程中由于消毒等原因含有氯化物,難以處理,因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水,作為車(chē)用尿素溶液配制之用。
??配置車(chē)用尿素液車(chē)用尿素溶液當(dāng)中尿素含量一般為31.8%~33.2%,車(chē)用尿素生產(chǎn)的后一步是將軟水和提純后的尿素進(jìn)行混合溶解,再進(jìn)行灌裝。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來(lái)達(dá)到國(guó)五排放的要求
??采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過(guò)程中,已通過(guò)技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo),而NOx則需要在排氣的過(guò)程中將其還原為氮?dú)?N2)和水(H2O),這一過(guò)程的還原劑就是車(chē)用尿素溶液。尾氣從渦輪增壓器出來(lái)后進(jìn)入排氣管,排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,在溫度達(dá)到300℃-500℃時(shí)噴入尿素溶液,在催化劑的作用下尿素(NH2CONH2)水解產(chǎn)生NH3和CO2,NH3與NOx反應(yīng),生成氮?dú)夂退懦觥?/span>
??車(chē)用尿素溶液在催化還原反應(yīng)中的控制是非常精細(xì)化的一個(gè)過(guò)程,尿素的噴入量要與NOx的濃度相匹配,尿素的噴入量過(guò)少,則達(dá)不到應(yīng)有的處理水平,尿素的噴入量過(guò)多,則會(huì)使多余的氨氣排入大氣,導(dǎo)致新的污染。