車用尿素 廠家熱線

北京市重型柴油車占全市機動車保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占機動車排放總量的50%和90%以上。再加上外埠進京、過境重型柴油車，排放污染嚴重。重型柴油車排放污染治理已成為全市機動車排放污染控制工作的。

　　2017年，全市以重型柴油車為主，“換、限、查”多措并舉狠抓機動車污染管控。全面供應“京六”標準汽柴油；全市8000輛使用兩年以上三元催化器的出租車全部更換；截至11月底，淘汰老舊機動車44.7萬輛(全年任務30萬輛)；發(fā)揮政策引導作用，針對重型柴油車污染，發(fā)布了《關于對部分載貨汽車采取交通管理措施的通告》，9月21日起，達不到國Ⅲ標準的重型柴油車不得駛入六環(huán)路，并配套出臺了《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰補助方案》經(jīng)濟鼓勵政策；普通柴油和車用柴油實現(xiàn)并軌；強化機動車監(jiān)管執(zhí)法，制定了秋冬季加強機動車污染排放管理工作方案，推行“環(huán)保取證、公安處罰”的模式，在進京口加大對重型車監(jiān)管處罰力度。

　　一、加強執(zhí)法 多部門聯(lián)動創(chuàng)新執(zhí)法方式

　　一是強化排放超標車執(zhí)法檢查

　　2017年，我市以重型柴油車監(jiān)管為，通過部門聯(lián)動、突破的方式，在各進京口和路段，環(huán)保、公安、交通等部門依托綜合檢查站對外埠進京及過境重型柴油車開展24小時執(zhí)法檢查。在物流園區(qū)、貨物集散地、車輛(集中)停放地，對本地及外埠進京送貨重型柴油車排放情況開展入戶執(zhí)法檢查。各區(qū)以“，屬地管理”為原則，實施了“一區(qū)一策”監(jiān)管方案，通過進京檢查、路檢夜查、遙測篩查、入戶檢查等綜合方式，加強屬地重型柴油車排放監(jiān)管。

　　2017年1至11月，全市路檢夜查、入戶和進京口檢查各類重型柴油車105.35萬輛。其中，聯(lián)合公安部門采取“環(huán)保取證、公安處罰”模式執(zhí)法，處罰12734輛；單執(zhí)法處罰排放超標車輛17609輛。處罰重型柴油車排放超標起數(shù)同比2016年增長283.9%。

　　二是加強重型柴油車車用油品車用尿素執(zhí)法檢查

　　為確保本市銷售的柴油油品達標，以及銷售柴油的加油站全面供應車用尿素，工商部門加大油品抽查檢查力度，質監(jiān)部門不斷加強車用尿素生產(chǎn)領域執(zhí)法檢查力度，工商部門加大了對車用尿素溶液質量的監(jiān)督檢查力度，嚴厲打擊油品不達標，非法生產(chǎn)、銷售不合格車用尿素溶液行為。

　　二、政策引導 管控、鼓勵、建低排區(qū)多管齊下

　　一是加嚴重型柴油車道路通行管控

　　2017年本市發(fā)布了《北京市交通、北京市環(huán)境保護局、北京市公安交通管理局關于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，規(guī)定自2017年9月21日起，全天禁止國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車進入本市六環(huán)路及以內(nèi)道路行駛。對于本地國Ⅲ車輛、經(jīng)管理部門確認為保障北京市生產(chǎn)生活需求的外埠國Ⅲ運輸車輛和整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ運輸車輛給予兩年過渡期。兩年后，所有進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的柴油貨車，均需達到國Ⅳ及以上排放標準(含整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨車)。

　　二是經(jīng)濟鼓勵高排放柴油貨車淘汰更新

　　為配套重型柴油車交通管理措施的實施，本市還出臺了面向本地的經(jīng)濟鼓勵政策《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰補助方案》，促進高排放老舊柴油貨運車加快淘汰。政策規(guī)定，在2017年9月21日至2019年9月20日期間，報廢或轉出的2013年7月1日之前柴油貨運車的車主，可以領取高十萬元額度的補助。

　　三是建立非道路移動機械低排放區(qū)政策

　　自2017年12月1日起，本市實施非道路移動機械低排區(qū)政策，規(guī)定本市五環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域、北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)行政區(qū)域，以及通州區(qū)部分行政區(qū)域為禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域；在區(qū)域內(nèi)使用的非道路移動機械須達到國Ⅲ及以上排放標準。

　　為保障非道路移動機械低排放區(qū)政策要求落地，各區(qū)在建立非道路移動機械臺賬基礎上，督促使用方盡快更換使用電動叉車，減少柴油叉車數(shù)量。同時，環(huán)保、工商等有關部門還加大對柴油叉車排放檢查，對超標排放的依法處罰；環(huán)保、質監(jiān)等部門加大對在用柴油叉車油品質量的抽檢，確保油品質量符合要求。

　　三、制定標準 助力重型柴油車排放檢查

　　2017年1月1日起，全市全面供應了“京六”標準汽柴油。此外，2017年本市研究制定了重型車整車和車載診斷系統(tǒng)(OBD)標準、重型汽車氮氧化物(NOx)快速測試及限值方法等三項地方標準，為嚴格在用重型柴油車排放檢查提供更有力的標準支撐。標準將于近期發(fā)布實施。