關(guān)鍵詞 |
非標(biāo)定制應(yīng)急助航燈,朔州應(yīng)急助航燈,非標(biāo)定制應(yīng)急助航燈,醫(yī)院應(yīng)急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護(hù)等級(jí) |
IP68 |
主要功能及特點(diǎn)
● 設(shè)計(jì)陰雨天連續(xù)工作時(shí)間20天以上(每天按12小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算)。
● 產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開啟工作。
● 標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì),光電轉(zhuǎn)換。
● 采用LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內(nèi)部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池,使用壽命可達(dá)3年以上。
● 帶防鳥裝置。
● 無射頻、無電磁干擾。
● 工作穩(wěn)定、低成本
LED應(yīng)急助航全向燈是根據(jù)GJB1975-94的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用高新技術(shù)研制成功的新一代機(jī)場助航燈具,該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟(jì)適用、操控方便,與機(jī)場應(yīng)急助航燈光車配套使用,是現(xiàn)代機(jī)場夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。
使之能符合直升機(jī)安全起降要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,直升機(jī)在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛,尤其是在客貨運(yùn)輸、旅游觀光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。直升機(jī)由于其的飛行特點(diǎn)
減輕單燈重量、拓展適用范圍、進(jìn)一步提高系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力及燈光保障能力。通過增加電動(dòng)收線裝置實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)裝備的柔性化,能方便地滿足不同應(yīng)急條件下對(duì)不同應(yīng)急指標(biāo)的特殊要求
采用亮度發(fā)光二極管(LED)光源,多圈LED光源板構(gòu)成燈器發(fā)光體;燈器采用單片微機(jī)控制電路,電路使用 電子元件,核心部位采用進(jìn)口元件,能燈器質(zhì)撖和使用壽命。透光面使用環(huán)氡樹脂浠封膠潘封,外殼為鈦鋼焊接 制作成,表面噴涂耐腐蝕、防銹油漆;該燈有紅、綠、蘭、黃、白多種顏色光源供選擇。本燈器由于采用節(jié)能命LED光源 和單片微機(jī)組合,故該燈器具有節(jié)能可斿、、安全、壽命長等特點(diǎn),是新一代節(jié)能助骯標(biāo)志用燈的。
在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開始進(jìn)入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機(jī)壓壞的玻璃燈罩
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