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接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。
：用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機場表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪，起引導警示直升飛機安全起飛降落的作用。
所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì)，須有單位設計方具有合法性。
，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；.坡度指示燈，引導飛行員安全進近直升機坪的設備，裝置在固定航線上。
直升機場燈標設置在直升機場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機場燈標在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進近的終階段和著陸過程中將其關閉，也可調(diào)低燈標的光強至10%或3%。
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