直升機坪邊界燈通常采用 LED 光源，具有能耗低、壽命長、亮度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。它們按照一定的間距和布局安裝在直升機坪的邊緣。 邊界燈的顏色一般為綠色恒光。

機坪標(biāo)燈，在低能見度等比較復(fù)雜的天氣情況下，引導(dǎo)飛行員確定直升機坪位置，供直升機起降；它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，同時也可以配合駕駛員需要，將光度由減為10%或3%，

嵌入式邊界燈通常是指安裝在特定位置邊緣，且燈體部分嵌入安裝面的燈具。 在一些場景中，比如機場跑道、滑行道的邊緣，或者一些建筑物的輪廓邊緣等，嵌入式邊界燈起到指示邊界、提供警示和引導(dǎo)的作用。 這類燈具通常具有以下特點： 1. 低能耗：以降低運行成本和維護頻率。 2. 高亮度和可見度：確保在各種天氣和光照條件下清晰可見。 3. 耐用性：能夠適應(yīng)不同的環(huán)境條件，具有防水、防塵、抗腐蝕等特性。 您是在特定的場景中考慮使用嵌入式邊界燈，還是對其原理、類型等方面有更多的疑問呢？

嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性，并的拓展了通用飛機特別是直升機的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。

接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！

直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。