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在風(fēng)袋上可以選擇高強(qiáng)度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉(zhuǎn)的，這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈，一來可以有效的節(jié)省能耗，二來還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費(fèi)用。
直升機(jī)坪是由直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計，且其機(jī)坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范，否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證，
所有直升機(jī)駕駛員幾乎都不敢用這種無照機(jī)坪來起降直升機(jī)。直升機(jī)坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì)，須有單位設(shè)計方具有合法性。
標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，
直升機(jī)停機(jī)坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個高度集成化的工作，又包含有民用航空機(jī)場的設(shè)計、驗收手續(xù)，涉及軍、民航多個部門。
直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。
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