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,LED一體化太陽能航標燈 |
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太陽能航標燈是一種以太陽能為能源的航標燈具。 它具有以下優(yōu)點: 1. 節(jié)能環(huán)保:利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能,無需外接電源,減少了能源消耗和對環(huán)境的影響。 2. 安裝方便:不需要鋪設(shè)電纜等復雜的安裝工程,可在各種位置便捷安裝。
一體化太陽能航標燈相對于傳統(tǒng)的航標燈具,東莞西南通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護性和便捷應用!
太陽能航標燈應用于海洋工程:例如海上石油平臺、海上風電場等附近海域,為過往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域:為漁船提供導航和警示,避免漁船在特定區(qū)域作業(yè)時發(fā)生意外。 6. 特殊水域:如軍事管制區(qū)、生態(tài)保護區(qū)等,通過航標燈來限制或引導船舶的通行。 太陽能航標燈的優(yōu)點在于其依靠太陽能供電,無需外接電源,安裝和維護相對方便,能夠在偏遠或難以供電的區(qū)域可靠工作,并且具有環(huán)保、節(jié)能的特點。
光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。
船舶航行燈又稱"號燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見船舶航行燈是船舶安全航行的一個重要因素,
錨泊時:僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。
失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對水移動時關(guān)閉)還應在易見處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈
限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
太陽能航標燈主要有以下作用: 1. 指引航向:為船舶在水域中提供明確的航行方向指引,幫助船舶保持在安全的航道內(nèi),避免偏離航線或觸礁、擱淺等危險。 2. 標識障礙物:標明水域中的暗礁、淺灘、沉船等障礙物的位置,提醒船舶注意避讓。
航行燈,根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定,根據(jù)船舶的大小和長短尺寸,數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶,應安裝5只航行燈,分別為前桅燈,后桅燈,后艉燈,左右兩盞舷燈。
太陽能航標燈作用于提高航行效率:有助于船舶規(guī)劃佳航線,減少不必要的迂回和延誤,提高運輸效率。 6. 維護水上交通秩序:使水上交通更加有序,減少混亂和沖突。 太陽能航標燈利用太陽能作為能源,具有節(jié)能環(huán)保、安裝維護方便等優(yōu)點,在保障水上交通安全方面發(fā)揮著重要作用。
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