這種電子元件早在1962年出現(xiàn)，早期只能發(fā)出低光度的紅光，之后發(fā)展出其他單色光的版本，時(shí)至今日能發(fā)出的光已遍及可見光、紅外線及紫外線，光度也提高到相當(dāng)?shù)墓舛?。而用途也由初時(shí)作為指示燈、顯示板等；隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)光二極管已被廣泛地應(yīng)用于顯示器和照明。

發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個(gè)PN結(jié)組成，也具有單向?qū)щ娦浴．?dāng)給發(fā)光二極管加上正向電壓后，從P區(qū)注入到N區(qū)的空穴和由N區(qū)注入到P區(qū)的電子，在PN結(jié)附近數(shù)微米內(nèi)分別與N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴復(fù)合，產(chǎn)生自發(fā)輻射的熒光。不同的半導(dǎo)體材料中電子和空穴所處的能量狀態(tài)不同。當(dāng)電子和空穴復(fù)合時(shí)釋放出的能量多少不同，釋放出的能量越多，則發(fā)出的光的波長越短。常用的是發(fā)紅光、綠光或黃光的二極管。發(fā)光二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線很陡，使用時(shí)串聯(lián)限流電阻以控制通過二極管的電流。

汽車模組回收時(shí)，都有著非常的處理技術(shù)，而且我們通過回收能夠很好的減少電池當(dāng)中的中、 鎘和其他有害物質(zhì)，在對(duì)于環(huán)境所造成的污染，而且在利用廢舊電池當(dāng)中的有用的物質(zhì)，作為生產(chǎn)的原材料，用在電池當(dāng)中再生產(chǎn)起到了非常好的節(jié)約資源。

回收庫存汽車底盤模組電池：雖然廢舊電池的體積和重量在生活垃圾中是微不足道的，但它的危害卻是碩大無比的，當(dāng)中存在、鎘、鉛等金屬物質(zhì)。會(huì)通過各個(gè)方面的途徑進(jìn)入到人體，其危害相當(dāng)大。雖然電池在使用過程中，封存于電池內(nèi)殼。不會(huì)環(huán)境想成影響，但是經(jīng)過長期的腐蝕和磨損，重金屬的酸堿便會(huì)泄露，從土壤和水源的進(jìn)入方式，進(jìn)入到了食物鏈。

按顏色種類可以分為單色、七彩、全彩單點(diǎn)控制三種，單色就是單種顏色的模組，一般有紅色、綠色、黃色、白色等等是比較常用的；七彩LED模組就是由七種不同顏色進(jìn)行變換的模組產(chǎn)品，它色彩更多，更有變化性；全彩LED模組與七彩相比則更豐富，它可以實(shí)現(xiàn)全真的色彩變幻，不僅非常漂亮，而且動(dòng)感十足，也更能吸引人的眼球。

按單顆LED的功率又可以分為小功率（0.3W以下）、中功率（0.3-0.5W）、大功率（1W及以上）三種，大功率的模組比小功率在亮度上更高，而且使用時(shí)間也更長，是以后整個(gè)LED照明的發(fā)展趨勢(shì)，更具備實(shí)用性。