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北京建航直升機停機坪接地離地區(qū)邊燈

更新時間:2023-06-21 信息編號:cb1ksp7bs26520
北京建航直升機停機坪接地離地區(qū)邊燈
  • 面議

  • 綠色

  • 亞克力

  • 起降平臺燈,直升機場邊界燈,停機坪接地離地區(qū)邊燈

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詳情介紹

北京建航直升機停機坪接地離地區(qū)邊燈

產(chǎn)品別名
停機坪接地離地區(qū)邊燈,防炫目泛光燈
面向地區(qū)
全國
燈光顏色
綠色
燈罩材質(zhì)
亞克力
電壓
220
風格
現(xiàn)代
功率
小于9w

直升機場燈標:在低能見度等復雜氣象條件下,引導飛行員確定直升機停機坪位置,用于直升機起降。 目視坡度指示燈:一種引導飛行員安全進近直升機停機坪的設備,確保直升機處在正確的下滑航線上。 :用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當停機坪為圓形時,周邊燈不應小于8個;當停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應少于5個,上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。

泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

使用注意事項:
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設備;
● 當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;
● 安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
● 非人員請勿對設備進行維修,避免將故障擴大和造成人生傷害;

售后:產(chǎn)品自售出之日起全保 貳 年,保修 伍 年。前貳年免收維修費、材料費、往返運費(限國內(nèi)),必要時可免費更換新產(chǎn)品。第叁至第伍年免收維修費,用戶需承擔維修中更換的零配件費及運費,收費標準按公司規(guī)定執(zhí)行。但出現(xiàn)以下情況之一即不能享受全保:
1、人為破壞及不可抗力造成的燈具損壞。
2、不按本合同其附件所規(guī)范的方式安裝使用的。
3、不按產(chǎn)品說明書安裝使用的。
4、非正常安裝使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解產(chǎn)品的或維修產(chǎn)品的。
6、不能提供能夠證明是通過正常渠道購買票據(jù)的。
7、超過全保期限的。

立式邊界燈:立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型,具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術,定制型LED芯片,具有亮度高、壽命長的特點,全密封式結(jié)構,帶來更強的抗干擾能力和防水性能。產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命,可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示,是十分常用的升機停機坪燈!
接地離地區(qū)邊界燈:接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光!

深圳市綠源燈光設備有限公司 5年

  • 太陽能航標燈,停機坪燈光設備,航空障礙燈,機場燈光
  • 廣東深圳寶安松崗街道紅星社區(qū)松河北路(溫屋段)6號605

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