移動(dòng)式機(jī)場(chǎng)燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長(zhǎng)期使用 。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率 LED 光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計(jì) ，發(fā)光角度符合 FAA 及 CAAC 標(biāo)準(zhǔn) 。 該產(chǎn)品可提供機(jī)場(chǎng)跑道 、滑行道 、直升機(jī)停機(jī)坪的邊界指示 ，進(jìn)近方向指示能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號(hào) ， 明確標(biāo)示出機(jī)場(chǎng)相應(yīng)位置 。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機(jī)場(chǎng) 、 臨時(shí)戰(zhàn)備機(jī)場(chǎng) 、機(jī)場(chǎng)備用燈光 ，可在機(jī)場(chǎng)電力設(shè)施遭破壞后通過(guò)遙控器迅速啟用該備用燈光 。

TLOF 邊燈應(yīng)均勻布置。 對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于 5 m；對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)水上平臺(tái)，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個(gè)角上的燈) 應(yīng)至少設(shè)置 4 個(gè)燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置 14 個(gè)燈。

停機(jī)坪泛光照明：
· 水平照度：不低于 20 lx，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1；
· 垂直照度：在相關(guān)方向上高出機(jī)坪 2 m 處，不低于 20 lx；
——停機(jī)坪其他地區(qū)：水平照度不低于機(jī)位上平均照度的 50%，均勻比（平均值比小值）不大于 4:1。

GS-HP/L型著陸方向燈燈體采用航空鋁材壓鑄而成，該產(chǎn)品具有重量輕，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。光源采用LED芯片封裝而成，具有亮度高、功耗低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)； 燈罩采用PC材料、耐腐蝕、抗UV、抗沖擊；控制電路抗沖擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

主要功能及特點(diǎn)：
● 產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
● 產(chǎn)品為易折設(shè)計(jì)，能有效降低對(duì)直升機(jī)的二次傷害。
● 底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計(jì)，便于安裝。
● 透鏡采用鋼化玻璃材料，耐腐蝕、抗UV。

其實(shí)直升機(jī)停機(jī)坪沒(méi)有燈光系統(tǒng)，會(huì)使得停機(jī)坪在夜間完全不能使用，同時(shí)對(duì)停機(jī)坪的運(yùn)營(yíng)效益也產(chǎn)生了一定的影響。進(jìn)近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機(jī)飛行員指示主要的進(jìn)近方向。但是進(jìn)近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的，它要設(shè)置在沿主要進(jìn)近方向的一條直線上面。