假設(shè)某城市有三段道路長度分別為3公里、5公里、10公里，鋪設(shè)路燈以每隔30米一盞，每邊一盞計(jì)算，這三段路所需的路燈總數(shù)分別為202盞、334盞、668盞，傳統(tǒng)路燈以功率為250W 的高壓鈉燈為準(zhǔn)，LED路燈以功率為50W為準(zhǔn)進(jìn)行對比。

傳統(tǒng)路燈單價(jià)為1000元/盞，LED路燈單價(jià)為3000/盞，那鋪設(shè)傳統(tǒng)路燈三種長度的道路所需光源成本分別為:202*1000=20.2萬元，334*1000=33.4萬元，668*1000=66.8萬元，鋪設(shè)LED路燈三種長度的道路所需的光源成本分別為:202*3000=60.6萬元，334*3000=100.2萬元，668*3000=200.4萬元。

我們來分析三段長度的道路兩種光源鋪設(shè)電纜的成本，3公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=202*250/220=230A，它需橫截面積為60mm2的銅芯電纜，其單價(jià)為120元/米，則其電纜成本為120*3000=36萬元，LED路燈干線電纜負(fù)載流量l=P/U=202*50/220=44A，它需橫截面積為1Omm2的銅芯電纜，它需橫截面12mm2的銅芯電纜，單價(jià)為12元/米，電纜成本為12*300=3.6萬元，5公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=333*250/220=377A，它需橫截面為90mm2的銅芯電纜，單價(jià)為180元/ 米，電纜成本為980*5000=90萬元，LED路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U=333*50/220=73A，它需橫截面為20mm2的銅芯電纜，單價(jià)為25元/條成本為25*5000=12.5萬元，10公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜流量I=P/U=666*250/220=680A,它需橫截面為400m2的銅芯電纜，單價(jià)為360元/米，電纜成本為360*10000=360萬元，LED路燈主干線電纜負(fù)載流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需橫截面為42mm2銅芯電纜，單價(jià)為60元/米，成本為60萬元。

試點(diǎn)階段(2009年)目標(biāo):到2009年，在21個(gè)試點(diǎn)城市，應(yīng)用100萬盞LED市政照明燈具。包括道路照明、隧道照明、地鐵車廂站臺、地下停車場、加油站等公共場所。LED器件國產(chǎn)化比例為60%。預(yù)期年節(jié)電2.2億度。

試點(diǎn)階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行評估與驗(yàn)收，同時(shí)加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測平臺。

示范階段 (2010~2012年)目標(biāo):至2010年，在全中國完成50個(gè)半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作，應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國產(chǎn)化比例為70%，預(yù)期年節(jié)電達(dá)10億度。

工作內(nèi)容:定期發(fā)布產(chǎn)品指南與企業(yè)。并且由財(cái)政部與科技部研究制定財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對示范城市進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。

推廣階段 (2013~2015年)目標(biāo):至2015年，半導(dǎo)體照明進(jìn)入30%通用照明市場。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬人以上就業(yè)，并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強(qiáng)。

工作內(nèi)容:通過試點(diǎn)階段的引導(dǎo)，形成成熟的市場推廣模式，達(dá)到全國30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。

折疊產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例
在"國家半導(dǎo)體照明工程"的推動下，中國的LED產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了四大聚集地、七個(gè)產(chǎn)業(yè)化基地。形成了包括的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

1、深圳市LED相關(guān)企業(yè)數(shù)量由2007年的700余家，迅速發(fā)展到了2009年的2000多家。

2、世界照明工業(yè)--通用電氣紛紛與半導(dǎo)體公司合作，成立照明企業(yè)。

3、日亞化工、豐田合成、SONY、佳友電工都已有LED照明產(chǎn)品問世。LED產(chǎn)量僅次于日本，第二，列之前。

外形結(jié)構(gòu)
外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息，符合時(shí)代潮流，在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對流孔，加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。

折疊LED光源
自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了的美國原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片，將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀，的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率，有效的了LED光源的使用壽命大于6萬小時(shí)。同時(shí)采用臺灣熒光粉，使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇，能滿足不同場合對不同色溫的需求。

折疊配光曲線
采用特的二次光學(xué)透鏡模組和"帶狀光斑"出光設(shè)計(jì)。光斑長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費(fèi)，降低了光損耗，實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時(shí)消除了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。

折疊驅(qū)動電路
直流9V-30V或市電交流84V-264V寬電壓輸入驅(qū)動電路設(shè)計(jì)。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數(shù)小，電轉(zhuǎn)換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。