產(chǎn)品別名 |
太陽能鐵塔航空障礙燈,雙頭太陽能航空障礙燈,煙囪航標(biāo)燈,鐵塔警示信號燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
電壓 |
12v |
防護(hù)等級 |
IP67 |
光源功率 |
6w |
加工定制 |
是 |
主要適用范圍 |
通信鐵塔 |
類型 |
太陽能航空障礙燈 |
特點(diǎn);
設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間15天以上(每天按10小時工作時間計算)。
產(chǎn)品具有自動光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計,光電轉(zhuǎn)換。
采用LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)普通LED。
特點(diǎn)及功能:
設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間20天以上(每天按12小時工作時間計算)。
產(chǎn)品具有自動光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計,光電轉(zhuǎn)換。
采用太陽能晶片,光電轉(zhuǎn)換達(dá)25%以上。
一體化防水設(shè)計,可浸泡在海水中使用,防護(hù)等級高達(dá)IP68。
采用特殊定制LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命普通LED。
電路采用的充放電管理系統(tǒng),有效延長了電池使用壽命。
燈具可選擇外置狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān),可依據(jù)需求調(diào)節(jié)燈具的恒光或者閃光工作狀態(tài)。
航空障礙燈又稱標(biāo)示障礙物助航燈光,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
光強(qiáng)的航空障礙燈一般設(shè)置在建筑的較低處(30~90米 ),住宅樓一般不會超過這一高度。LED光源功率相對較小,光強(qiáng)集中,便于控光,將此種光源用于低光強(qiáng)的航空障礙燈,可大程度的減小對周圍居民的影響。
航空障礙燈設(shè)置,除了要滿足設(shè)置規(guī)范要求外,還要考慮到整體周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性,不然容易會造成燈光污染,以上是綠源針對光污染問題所提出的一些建議,同時綠源作為國內(nèi)大型的航空障礙燈廠家,目前有著多種類型的航空障礙燈可優(yōu)惠提供!
太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異,其續(xù)航時間都是有所差異:太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長,障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關(guān),目前綠源的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統(tǒng),控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著技術(shù)優(yōu)勢,、一體化太陽能航標(biāo)燈相對于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具,綠源通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護(hù)性和便捷應(yīng)用!