產(chǎn)品別名 |
航海航標(biāo)燈,太陽能航標(biāo)燈,船舶航行燈,海上航道燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定電壓 |
12 |
防護等級 |
IP68 |
光源功率 |
1w |
加工定制 |
是 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
類型 |
太陽能航空障礙燈 |
一體式太陽能航標(biāo)燈適用于:海上航道、河道、湖泊、海產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、大樓、橋梁、鐵塔、通訊塔、煙囪、機場跑道、直升機停機坪、交通路障、塔吊,橋墩,海灣,海岸,港口,河岸,碼頭,警示牌,應(yīng)用廣泛。
主要功能:
設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間30天以上(每天按12小時工作時間計算)。
產(chǎn)品具有自動光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。
標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計,光電轉(zhuǎn)換。
采用太陽能晶片,光電轉(zhuǎn)換達25%以上。
一體化防水設(shè)計,可浸泡在海水中使用,防護等級高達IP68。
采用特殊定制LED芯片,轉(zhuǎn)換效率及壽命普通LED。
注意事項:
● 請仔細閱讀說明書正確使用本產(chǎn)品。
● 太陽能航空障礙燈安裝在陽光充足的地方,以確保太陽能燈的可連續(xù)工作。
● 將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機械強度。
● 若使用燈具時,燈在光線較暗的環(huán)境下不工作,可將太陽能燈置于太陽光下照射12小時,即可正常工作。
● 如果燈具需要長時間保存,應(yīng)將電源開關(guān)關(guān)閉,并放在干燥的地方,每3個月請將太陽能燈取出放在太陽光下照射五天,以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問題請與本公司聯(lián)系。
一體化太陽能航標(biāo)燈相對于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具,綠源通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護性和便捷應(yīng)用!
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
橋涵標(biāo)航標(biāo)燈
功能:設(shè)置在橋梁上通航孔迎船一面航線上方,指引船舶通過該橋孔。
標(biāo)體形狀:正方形標(biāo)牌
顏色:紅色
燈質(zhì):紅色單面定光
視距:3公里
用于滿足各種照明和信號要求的一類交通燈。有桅燈、舷燈和尾燈3種。
桅燈:安裝在位于船的首尾中心線上的桅桿頂上,在正前方225°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白色燈光,能見距離2~6海里。
舷燈:有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈,分裝在駕駛室橋樓左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光,能見距離1~3海里。
尾燈:安裝在船尾,在正后135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的白光,能見距離2~3海里。
信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等,環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光,能見距離2~3海里。
錨泊燈:錨泊中的船舶,自日落至日出期間掛在船首和船尾易見處的兩盞發(fā)出白光的燈。
閃光燈:裝在舷燈上方,當(dāng)船舶作左右轉(zhuǎn)向時,按規(guī)定的時間間隔發(fā)出紅光或綠光的環(huán)照信號燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈,供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈,環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。
———— 認證資質(zhì) ————