工件、刀具（汽車(chē)行業(yè)刀具國(guó)產(chǎn)化初現(xiàn)成效）。夾具、刀具。工作臺(tái)3對(duì)7.碰撞多發(fā)生在刀具的快進(jìn)、快退過(guò)程中，干涉則發(fā)生加工過(guò)程。因此我們只在刀具的快進(jìn)、快退中檢測(cè)全局干涉，而在刀具切削加工過(guò)程中檢測(cè)局部刨削。判斷加工過(guò)程中是否發(fā)生碰撞的算法和材料切除有點(diǎn)類(lèi)似，它計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)內(nèi)刀具掃描體是否與夾具、機(jī)床相交，若相交則發(fā)生碰撞。局部刨削是因?yàn)榈毒叩那市∮诒患庸け砻娴那剩虼宋覀冞@里就是比較二者的曲率大小即可，若刀具曲率在檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)處小于被加工表面的曲率則發(fā)生局部刨削。技術(shù)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)散法金屬碳化物覆層技術(shù)在日本、歐洲各國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)等國(guó)應(yīng)用廣泛。據(jù)調(diào)查，許多進(jìn)口設(shè)備上的配套模具大量地使用了該技術(shù)，這些模具在進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化時(shí)，由于缺乏相應(yīng)的成熟技術(shù)，往往使模具壽命低，有些甚至無(wú)法國(guó)產(chǎn)化。該技術(shù)國(guó)內(nèi)七十年代就有人研究過(guò)，但由于各方面條件的限制，工藝及設(shè)備往往難以經(jīng)過(guò)批量和長(zhǎng)期生產(chǎn)的考驗(yàn)，使該技術(shù)中的一些實(shí)際存在的問(wèn)題不易暴露或難以解決，往往半途而廢。我們?cè)谑嗄甑难芯颗c應(yīng)用的過(guò)程中，對(duì)該技術(shù)存在的工藝、設(shè)備上的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究，并進(jìn)行了有效的改進(jìn)，經(jīng)改進(jìn)后的工藝及成套設(shè)備已能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)期穩(wěn)定生產(chǎn)的要求，所處理的模具壽命水平達(dá)到進(jìn)口同類(lèi)模具壽命水平，取得了豐富的各類(lèi)模具實(shí)際應(yīng)用的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為大規(guī)模推廣應(yīng)用該技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

                                                                

 

 

 

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