賦予司機(jī)自處理能力，結(jié)合企業(yè)管控需要，可提前或?qū)崟r采集車輛信息一鍵提交企業(yè)審核，減少滯留時間，提率，通過放行并生成臺賬，滿足監(jiān)管要求。 系統(tǒng)具備出入臺賬記錄功能，可記錄、查詢、上傳企業(yè)車輛詳細(xì)出入信息，主要包含企業(yè)名稱、企業(yè)編號、車牌號碼、

內(nèi)江環(huán)保門禁基于小程序端完成送提貨預(yù)約，企業(yè)（工廠）銷售、采購、物流等部門將二維碼提前發(fā)送給供應(yīng)商或物流公司，要求其預(yù)約送貨、提貨業(yè)務(wù)，由司機(jī)通過掃描二維碼填報相關(guān)信息，完成出車前準(zhǔn)備。 系統(tǒng)具備白名單、黑名單設(shè)置功能，企業(yè)對內(nèi)部車輛、非管

環(huán)保門禁電子臺賬監(jiān)控系統(tǒng)，配合企業(yè)門禁系統(tǒng)形成符合技術(shù)指南的車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)流程自動處理功能，賦予司機(jī)及供應(yīng)商自主處理能力，減少廠內(nèi)工作人員工作量，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，構(gòu)建車輛管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保隨車清單管理。 可實(shí)現(xiàn)：建立企業(yè)門禁系統(tǒng)、

伴隨環(huán)保監(jiān)管部門對企業(yè)物流車進(jìn)出管控需求，給公司物流貨運(yùn)車輛進(jìn)出門管控帶來一定壓力，尤其污染管控期間，現(xiàn)計劃對公司物流車通道實(shí)施環(huán)保門禁監(jiān)測系統(tǒng)改造。 1.公司物流門，根據(jù)成都環(huán)保管控要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加環(huán)保門禁電子臺賬系統(tǒng)，滿足《重污染天

資陽環(huán)保門禁電子臺賬監(jiān)控系統(tǒng)，配合企業(yè)門禁系統(tǒng)形成符合技術(shù)指南的車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)流程自動處理功能，賦予司機(jī)及供應(yīng)商自主處理能力，減少廠內(nèi)工作人員工作量，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，構(gòu)建車輛管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保隨車清單管理。 資陽市企業(yè)環(huán)保門禁可實(shí)

達(dá)州市企業(yè)企業(yè)環(huán)保門禁（工廠）管理人員做發(fā)布消息維護(hù)，提前將公司防疫政策、大氣管控政策、入場安全須知，錄入系統(tǒng)，并根據(jù)政策變化進(jìn)行動態(tài)維護(hù)，目的是提前告知送提貨相關(guān)方管控要求，避免到廠后因手續(xù)不全而勸返。進(jìn)廠車輛通過車牌識別相機(jī)，對進(jìn)廠車輛