另外，這種運(yùn)輸方式又用攪拌車代替了混凝土工廠的攪拌工作，因而可以節(jié)約設(shè)備投資，相對提高生產(chǎn)率。但是，攪拌車的攪拌卻難以獲得像混凝土工廠生產(chǎn)的那樣和易性好均勻一致的混凝土。所以，在對混凝土的質(zhì)量要求愈來愈嚴(yán)格的現(xiàn)代建筑施工中，對預(yù)拌混凝土的攪動(dòng)運(yùn)輸是攪拌車的主要工作方式。

攪拌車的保養(yǎng)與維修
在攪拌機(jī)設(shè)計(jì)中已充分考慮了操作人員及其他工作人員的安全。但安全仍依賴于正確的工作、定期的檢查和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。
攪拌機(jī)啟動(dòng)前檢查如下項(xiàng)目：
每日查看攪拌機(jī)，檢查是否有齒輪油泄露、軟管腐蝕、液壓油泄露、滾輪或卸裝置破壞或故障等問題。檢查卸料槽是否正確固定。檢查液壓郵箱中液壓油油位，不足時(shí)加液壓油；檢查齒輪箱中齒輪油油位，不足時(shí)加齒輪油；滾輪—表面抹黃油；滾輪軸承—加注黃油；上料、卸料機(jī)構(gòu)—加注黃油；調(diào)整軌道保護(hù)帶并清理軌道；水箱—加滿水并確保處于卸壓狀態(tài)；在混凝土容易粘附的攪拌機(jī)外表上噴涂一層柴油和水蠟混合液或近似溶液，這樣有利于防止混凝土粘附，便于清洗。每日操作結(jié)束后應(yīng)清洗攪拌機(jī)。
攪拌機(jī)停放一夜，即使氣候較暖，油溫也會(huì)降低，因此在每天使用前先預(yù)暖一下，直至液壓油油溫上升。暖氣候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速預(yù)熱3-5分鐘；寒冷氣候，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱10-15分鐘。

純電動(dòng)攪拌車是一種以電能為動(dòng)力來源，用于運(yùn)輸混凝土的汽車。它們通常采用電池組作為動(dòng)力儲(chǔ)備，并配備電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛行駛和攪拌筒旋轉(zhuǎn)。相比于傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力攪拌車，純電動(dòng)攪拌車具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：

1. **環(huán)保節(jié)能**：零排放，不產(chǎn)生有害氣體，有助于改善空氣質(zhì)量，符合全球碳減排目標(biāo)。同時(shí)，電力成本低于柴油，長期運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)。

2. **低噪音**：電動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)，減少了城市噪聲污染，更適合夜間作業(yè)和對噪音敏感區(qū)域的施工。

3. **智能**：配備有的控制系統(tǒng)和傳感器，可以實(shí)現(xiàn)的攪拌和卸料，同時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，提高工作效率和安全性。

4. **維護(hù)簡便**：電動(dòng)車輛結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件少，日常維護(hù)成本較低，且電動(dòng)機(jī)壽命長，降低了維修頻率。

5. **政策支持**：許多國家和地區(qū)為了推動(dòng)綠色交通，對純電動(dòng)車輛給予購置補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)惠等政策支持。

山推建友推出的純電動(dòng)攪拌車，例如CD412-Z35，具備以下特點(diǎn)：
- **超長續(xù)航**：搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量高達(dá)350kWh，續(xù)航里程可達(dá)200公里，快速充電僅需40分鐘。
- **成本節(jié)約**：相比柴油車，運(yùn)營成本可節(jié)約約55%，包括燃料費(fèi)用和維護(hù)成本。
- **智能化操作**：具備多維度操控和智能化管理系統(tǒng)，能夠提供靜音的啟停體驗(yàn)，簡化了車輛管理和運(yùn)維流程。

隨著電池技術(shù)和電動(dòng)機(jī)效率的不斷提升，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)攪拌車在未來的市場占有率將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，成為建筑行業(yè)混凝土運(yùn)輸?shù)闹髁鬟x擇。