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海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰帲航档拓浧窔?，提升貨品品質(zhì)。因?yàn)槠髅笫抢喂痰拿芊庑院?，因而器皿自身是牢固的包裝。將貨品包裝好并密封性后，不用在中途開(kāi)箱再裝，只需一張票就可以了，即便 在長(zhǎng)途貨運(yùn)或數(shù)次再次包裝后，也不易毀壞包裝木箱中的貨品。集裝箱海運(yùn)能夠降低因偷盜，濕冷，環(huán)境污染等導(dǎo)致的貨品毀壞和貨品差別，因?yàn)闇p少了貨品耗損率，降低了物質(zhì)財(cái)富的消耗，具備非常大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)：海運(yùn)不用受到道路、軌道的限制，具有較強(qiáng)的通行能力，且可以根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)和改變航線以達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)。
海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，由于全球特有的地理?xiàng)l件，并且隨著集裝箱的興起，使得海運(yùn)成為了國(guó)際貿(mào)易的。
運(yùn)費(fèi)便宜，由于港口設(shè)備一般都由修建，因此船舶能夠經(jīng)久耐用，所以貨物的運(yùn)輸成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，尤其是針對(duì)于大型貨物來(lái)說(shuō)。
集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：
包裝簡(jiǎn)化，大量節(jié)約了包裝費(fèi)用。 使用集裝箱可以簡(jiǎn)化包裝，有的甚至無(wú)須包裝，實(shí)現(xiàn)件雜貨無(wú)包裝運(yùn)輸，可大大節(jié)約包裝費(fèi)。
運(yùn)輸量大。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間，在同容積船上裝的貨物也多增加了運(yùn)輸量。
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