T型雙托(壓)輪結構的主要特點包括：
1. **承載能力強**：由于T型輪的設計使得其能夠在兩個方向上提供支撐，因此具有較高的承載能力。這使得T型雙托(壓)輪結構在重載設備中具有廣泛的應用前景。
2. **運動平穩(wěn)**：T型輪的滾動接觸方式減少了摩擦和磨損，使得系統(tǒng)運動更加平穩(wěn)、安靜。這有助于延長設備的使用壽命，并減少維護成本。
3. **適應性強**：T型雙托(壓)輪結構適用于各種復雜的環(huán)境和工況條件。通過調整導軌的形狀和材質，可以適應不同的安裝空間和運動需求。
4. **易于維護**：T型輪和導軌的分離式設計使得維護和更換更加便捷。當某個部件出現(xiàn)故障時，只需更換相應的部件即可，無需對整個系統(tǒng)進行拆解。
抱索器索道轉彎用托壓輪，屬于煤礦固定抱索器索道轉彎裝置；旨在提供一種能夠在巷道內實現(xiàn)索道水平轉彎運行的固定抱索器索道轉彎裝置。它包括輪架、設在該輪架上帶有導向槽的托輪；在托輪的一側上方有垂直設在輪架上的壓輪，該壓輪上的導向槽中心面與托輪的導向槽中心面共面。固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過，具有結構比較簡單、安裝維修方便等特點；是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉彎裝置。
架空乘人裝置的輪系部分應符合以下要求：
（一）所有的托輪、壓輪應轉動靈活，平穩(wěn)、不晃動。
（二）輪襯貼合緊密、無脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象。
（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現(xiàn)象。
（四）各種輪襯符合阻燃、要求。
單（雙）托繩輪裝置分為兩種型式，種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪，由材質為Q235A的鋼板及矩形管等制作，在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現(xiàn)上下無級可調，直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調吊架，便于現(xiàn)場安裝，滿足巷道多變的環(huán)境要求，檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪，此結構多用于鋼絲繩間距較寬的設備。
架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內蒙古猴車抱索器
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TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
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活動式抱索器KSOD-1架空乘人裝置固定抱索器
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河北位移傳感器GS-11
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架空乘人裝置猴車壓繩輪φ200猴車彎道拐彎輪
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