組立機(jī)是鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的一種組對(duì)設(shè)備，因?yàn)榻M立精度高，速度快，成熟穩(wěn)定，已經(jīng)大批量在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。主機(jī)的翼板腹板對(duì)中夾緊分別采用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作，翼板腹板對(duì)中夾緊裝置各有兩套，分別由液壓缸驅(qū)動(dòng)，液壓缸推動(dòng)齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪又帶動(dòng)其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（鏈輪鏈條）。
通過絲杠螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，在兩側(cè)同步推拉翼板腹板夾緊輪，完成翼板腹板的對(duì)中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動(dòng)，不僅力量較大，而且增加了翼板腹板夾緊的柔性，在翼板寬度因?yàn)榍懈罨蚱渌虿灰?guī)則時(shí)，以及腹板接長(zhǎng)焊縫造成厚度變化時(shí)，可以自動(dòng)伸縮避免影響工件的通過。

組立機(jī)主要適用于對(duì)稱、不對(duì)稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點(diǎn)焊。自動(dòng)完成定位、夾緊、點(diǎn)焊等動(dòng)作。上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保長(zhǎng)期使用壓緊時(shí)的穩(wěn)固，機(jī)器采用國(guó)際流行的一側(cè)手動(dòng)或電動(dòng)聯(lián)桿調(diào)整，一側(cè)液壓迫緊，焊接與空走采用不同的速度，有效的提高了工作效率。

H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個(gè)板的位置，地提高生產(chǎn)效率，在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量，從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟(jì)效益。

建筑鋼結(jié)構(gòu)因其獨(dú)特結(jié)構(gòu)形式，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性好、環(huán)境污染少、可重復(fù)利用等優(yōu)勢(shì)，廣泛用于高層建筑、廠房、體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái)等領(lǐng)域。

組立機(jī)是鹽城皇泰總結(jié)多年H型鋼設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，充分吸取同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的前提下，開發(fā)的新一代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊：機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)置入主機(jī)內(nèi)部，減少了設(shè)備空間占用，也方便了對(duì)設(shè)備的使用、操作和維護(hù)；機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)由一套電機(jī)和輪減速機(jī)，通過鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)組立機(jī)組各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步、簡(jiǎn)潔和。

組立機(jī)的安裝調(diào)試與驗(yàn)收 ：1在設(shè)備安裝調(diào)試前定作方做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作以及水、電、氣、吊車等配套設(shè)施。2在調(diào)試過程中定作方做好人、物的協(xié)助配套工作。3在完成整機(jī)安裝、調(diào)試后由公司售后服務(wù)部出具竣工單，請(qǐng)定作方根據(jù)雙方技術(shù)協(xié)議及整機(jī)驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。如定作方在接到供方竣工單10天內(nèi)未進(jìn)行驗(yàn)收并且未提出書面協(xié)議，則視為承攬方已將該設(shè)備安裝調(diào)試合格。

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