供應(yīng)商	山東冠華重工機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	赤峰20噸二手龍門吊,定西全包廂龍門吊,新余全包廂龍門吊,亳州全包廂龍門吊安裝
所在地	山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器合為一體，具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)外已廣泛應(yīng)用到各種龍門吊起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)化，同時(shí)降低龍門吊起重機(jī)的尺寸高度，減小輪壓，國(guó)外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。

為了減輕自重，提高承載能力，改變加工制造條件，增加產(chǎn)品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡(jiǎn)、滑輪等都用焊接結(jié)構(gòu)。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。液壓推桿盤式制動(dòng)器的應(yīng)用范圍也越來(lái)越大。

龍門吊有較好實(shí)用性和耐用性，一般來(lái)說(shuō)，作為全鋼結(jié)構(gòu)的一種產(chǎn)品，這樣的起重機(jī)可以有效的抵抗一些有害的行為，其結(jié)構(gòu)比較堅(jiān)實(shí)，且具有很好的承載能力，可以滿足很大程度的載重，這樣的產(chǎn)品被應(yīng)用到一些具體的起重行業(yè)和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是具有很大的作用的，且門式起重機(jī)可以經(jīng)受住較強(qiáng)度的磨損，具有很好的耐磨性。而這些性能和特點(diǎn)都說(shuō)明了這樣的產(chǎn)品的實(shí)用性和耐用性是非常好的。

全包廂龍門吊整體金屬結(jié)構(gòu)是廂形結(jié)構(gòu)，包裝嚴(yán)密，方便起重機(jī)的保養(yǎng)和清潔，起重機(jī)兩端伸出的外懸臂總長(zhǎng)度小于跨中的1/3，在起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)，要將重物移至支腿內(nèi)側(cè)方可啟動(dòng)。

從的角度，提供智能化系統(tǒng)解決方案，滿足客戶的各種特殊化定制需求，全程參與輔助項(xiàng)目實(shí)施，使客戶享受到、科學(xué)、細(xì)致的服務(wù)。

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。如概述圖MGhz1200，起重量1200噸，為國(guó)內(nèi)大的門式起重機(jī)，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。