鑫通機械UK-20以三階段發(fā)動機為動力源，機體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過發(fā)動機選型、重新匹配發(fā)動機雙變功率、驅(qū)動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數(shù)重新進行校核計算
鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設(shè)計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
鑫通機械地下礦卡前后機架鉸接采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，使得設(shè)備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車輛的整體穩(wěn)定性大大增強。
鑫通機械地下礦卡配備人機工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測通過顯示器顯示，使操作更加準(zhǔn)確、簡單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對駕駛室布置進行設(shè)計，使得駕駛操縱更安全，更舒適。
鑫通機械UK-20地下運礦卡車是具有30噸運載能力的鉸接式地下礦用卡車，擁有創(chuàng)新的功能特點，能夠輕松應(yīng)對惡劣工況，提供強大的動力、強度和可靠性，幫助實現(xiàn)生產(chǎn)率大化。
鑫通機械UK-20地下運礦車以柴油機為動力，四輪驅(qū)動，后卸式車箱，中央鉸接液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角大，轉(zhuǎn)彎靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于2.5mx2.5m以上中低斷面的巷道作業(yè)。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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