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HD465-7配件569-27-61220

更新時間1:2025-10-03 信息編號:0f39pgsqof3858 舉報維權(quán)
HD465-7配件569-27-61220
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供應(yīng)商 濟寧高松工程機械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 652.00
品牌 KOMATSU/小松
額定載重 9t
是否可定制
關(guān)鍵詞 HD465卡車
所在地 山東濟寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018
李諾言
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11年

產(chǎn)品詳細介紹

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故障分析:
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.;
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機手柄先導(dǎo)和大臂閥芯的故障.
③故障點鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理:
維修師傅:
①因為凹槽在缸筒上面,手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因為凹槽在中間位置所以當(dāng)然不會有油流出.
②挖機撐車的時候掉得特別快,因為撐車的時候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進行維修處理,故障得到排除

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小松220-7挖機做動作的時候挖機動臂掉臂速度很快
故障分析:
1.現(xiàn)場檢查結(jié)果為5min,動臂油缸活塞桿移動10cm,用鏟斗撐車,車身無法撐起,檢查前泵壓力也正常.
2.用動臂斗桿作復(fù)合動作,勉強將車身撐起,熄火后,明顯聽到左動臂油缸內(nèi)部有液壓油流動的聲音.
3.因此懷疑左動臂油缸內(nèi)部損壞,拆下回油濾芯檢查有鐵屑,因此分解左動臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸拉缸,更換油缸,動臂掉臂故障排除.
4.再次用鏟斗撐車,后泵壓力顯示233BAR,車身仍然無法撐起,此時做斗桿動臂復(fù)合動作,撐起車身,檢查動臂油缸不掉臂,分析認(rèn)為兩個動臂油缸無故障,調(diào)換動臂油缸有桿腔側(cè)過載溢流閥,故障故障現(xiàn)象不變.
5.此時,懷疑BOOM1閥芯內(nèi)部再生單向閥泄漏,更換BOOM1閥芯,撐車時,車身可撐起,后泵顯示壓力335BAR,正常,后分解BOOM1閥芯,發(fā)現(xiàn)再生單向閥碎裂.
閥碎裂.
檢查與修理:
維修師傅:修復(fù)或更換新了再生單向閥,試車故障排除.

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5、小松PC130
大臂升起之后自動往下降
設(shè)備問題:
小松PC130液壓挖掘機大臂升起之后自動往下降
故障分析:
①動臂PPC閥回位不良.
②動臂主控制滑閥閥芯回位不良.
檢查與修理:
①啟動發(fā)動機,將液壓鎖緊桿放置在鎖緊位置,動臂仍緩慢上升至溢流狀態(tài).
②發(fā)動機停機,釋放蓄能器壓力,動臂仍無法下降.
③更換主閥總成后故障現(xiàn)象消失.
故障檢查結(jié)論:主閥閥芯內(nèi)部干涉.修理辦法:更換主閥總成.

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因為酒精的熔點是-114.3℃,與水混合確實可起到防凍的作用,但酒精是易燃物,當(dāng)酒精水中的酒精含量達到一定比例時,就容易產(chǎn)生酒精蒸汽,挖機長時間操作就會產(chǎn)生高溫,水箱水溫升高產(chǎn)生高壓,酒精蒸汽遇高溫高壓,就可能引燃,酒精還會加速燃燒。因此,挖機一定要使機械防凍液,切不可使用酒精當(dāng)防凍液。
雖然起火原因還在進一步調(diào)查中,但可以確定的是,此次事件中,2桶未轉(zhuǎn)移的酒精加劇了火勢,所以,酒精不宜存放在挖機操作室,應(yīng)儲存在陰涼、通風(fēng)庫房,遠離火種、熱源等。
用酒精替代防凍液造成起火的情況并非個例。
之前就有南通一名司機輕信車友的傳言,說用酒精代替防凍液既省錢又不會腐蝕水箱,可謂一舉兩得。結(jié)果不慎點著水箱內(nèi)的酒精,結(jié)果駕駛室被燒受損,緊急損失達數(shù)千元。
如何選購?fù)诰驒C防凍液

1.R130和R320系列的所有工作裝置動力不足原因:主溢流閥發(fā)生了故障、因而不能建立起正常的工作壓力。
2.部分工作裝置動力不足(于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型)。動臂、斗桿、鏟斗、右左行走動力不足、主溢流閥失靈。
3.某個工作裝置動力不足(動臂上升或下降、鏟斗張開或關(guān)閉、斗桿伸出或收回):原因二次溢流閥失靈、如果某個工作裝置進行兩種動作(比如斗桿收回和伸出)時都沒569-06-88242
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有足夠的壓力、則應(yīng)檢查液壓油箱內(nèi)的濾油器(可能會在濾油器里發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片)。
4.操作手柄處于中間位置時、動臂、斗桿、鏟斗向無負(fù)荷一側(cè)運動(如動臂、鏟斗打開等)原因二次溢流閥在壓力低于規(guī)定的壓力時打開、使二次溢流閥不能實現(xiàn)油缸負(fù)荷要求的壓力、。
二、邏輯閥和邏輯單向閥的故障分析:
1.斗桿收回和伸出速度都慢:原因斗桿油路邏輯閥被污染、導(dǎo)致活塞節(jié)流孔阻塞或活塞在打開位置處卡住、于是主泵一輸出的油總是流回液壓油箱。
2.動臂上升速度慢:動臂油路邏輯閥被污染、拆下動臂油路邏輯閥的活塞、進行清洗、動臂油路邏輯單向閥被污染、在關(guān)閉位置處卡住、或活塞在中間位置卡住、在這種情況下、在動臂升起的過程中會有噪音、拆下該邏輯單向閥、進行清洗。
3.啟動電機旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動機不啟動:斗桿、動臂油路邏輯閥被污染、安裝在前面的濾油器或節(jié)流孔阻塞、于是液壓回路被關(guān)閉(液壓鎖緊)拆下斗桿、動臂油路邏輯閥、清洗濾油器或節(jié)流孔。

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要仔細觀察工作裝置有無開裂或另外加焊的固定板,平臺、車架有沒有明顯的加焊物,駕駛室玻璃有無缺失和變形。也要看一下機罩覆蓋件有沒有變形,這些結(jié)構(gòu)上的問題有時確實會嚴(yán)重影響干活。
還要看附件管是否使用過,有些機器原來使用過附件管安裝過破碎錘,如果裝過破碎錘,則這臺機器價值又要下降一大截,注意,不是降一點,是降一大截!因為打過炮的,對整個液壓系統(tǒng)傷害是很大的。
確定此挖機是什么時候的機器,與工作時間是否匹配。有些無良老板重新調(diào)過小時數(shù),本來工作10000小時,他調(diào)成4000小時,對比標(biāo)牌基本能看出,但也有更無良的老板,標(biāo)牌和機器小時數(shù)都換過,這時候,很多人無法確定機器實際使用多久了,價值如何也心里沒有底。

所屬分類:建筑工程機械/裝載機械

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